Devi semplicemente fare il collaudo, con la vespa originale in tutto e per tutto.
Qui trovi tutte le info:
http://old.vesparesources.com/15-pra...lo-ciclomotore
(scendi fino al paragrafo COLLAUDO IN MOTORIZZAZIONE)
Dimenticavo: se sulla fotocopia del libretto non c'e' l'anno di immatricolazione, oltre alla denuncia di smarrimento ricordati di portare in motorizzazione anche il certificato d'origine (60€ alla piaggio) che attesta l'anno di costruzione della tua vespa.
Ultima modifica di luciovr; 21-04-15 alle 21:44
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
CERCO VESPA 125 PRIMAVERA
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!
Quelli dell'aci sbagliano, il problema semmai è che lo hanno avvolto nello scotch ma in realtà quello è un libretto originale, duplicato sì, ma buono per leggere tutti i dati che servono.
Vai in Motorizzazione e chiedi il nuovo libretto, se ti rispondono picche anche lì... tocca fare il collaudo.
Inviato dal mio DynaTAC 8000X utilizzando topatalk
inanzitutto grazie mille per le risposte ragazzi...ehh proverò magari ad andare a un altro aci qui a Bergamo magari chi lo sà...oppure mi toccherà fare tutto e basta...vi aggiorno!! ahh vero altra cosa se vado dai carabinieri mi sanno dire se è tutto apposto?? non vorrei che magari fosse rubata o altro anche perchè il venditore mi ha detto che al 100% è tutto apposto però non si sà mai...non vorrei magari restaurarla per poi sentirmi dire che è rubata e me la confiscano...comunque ho pure la conversazione salvata del venditore che dichiara che me l'ha venduta e tutto
Ultima modifica di beffa; 23-04-15 alle 18:47
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