La modifica alla vaschetta ovviamente non è stata ideata da LML, quindi da invidiare a quelli di Kanpur in questo caso non c'è molto. Anzi, proprio le perdite croniche delle Star 2T hanno ispirato questa modifica, poi applicabile anche ai PX.
Il motivo è presto detto: sulle Star, per via dell'ingombro del gruppo lamellare, il passaggio dell'olio ha un percorso diverso, più lungo; oltre a ciò la scatola non ha serraggi indipendenti, diversamente dalla scatola per valvola rotante, rendendo più precario l'accoppiamento fra le due superfici.
Non a caso praticamente ogni Star 2T richiede l'adozione delle guarnizioni artigianali più spesse.
Assunto che tutte le Vespe con mix sono più piscione delle altre, è innegabile che sulle Star il problema sia più sentito e quindi occorrano estremi rimedi.
Per questo direi che non c'è da copiare nulla da LML, semmai da Mega.
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