Bravo! Hai capito .... Se incontri ulteriori problemi posta una foto di sto benedetto carburatore e del getto incriminato, così, forse è anche più facile aiutarti. Mi raccomando quando rimonti il carburatore serra con dolcezza le viti, fermati quando sono in appoggio, altrimenti spani tutto....... e allora sono c.......i veramente amari. Le guarnizioni falle rinvenire bene nell'olio ( da motore va benissimo ) altrimenti se secche tirano aria e la vespa è scarburata.
Per quanto riguarda la candela cambiala e monta piuttosto una NGK BH6 dura poco ma va molto meglio.
Ciao e fammi sapere.
Francesco
