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Discussione: vespa struzzo vl1t del 1955 restaurata targa oro SIDECAR

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  1. #1
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Re: vespa struzzo vl1t del 1955 restaurata targa oro SIDECAR

    Questa è la differenza più evidente, osserva questa VL1T:
    VL1T.jpg (sono sicuro che il proprietario della foto mi perdonerà per averla presa in prestito)

    Ora, guarda la foto che ha messo l'autore della discussione della presunta VL1T
    VL3T.jpg
    Vista la differenza?
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    E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
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  2. #2
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    Re: vespa struzzo vl1t del 1955 restaurata targa oro SIDECAR

    ...serbatoio...e di conseguenza telaio...

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di gian-GTR
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    Re: vespa struzzo vl1t del 1955 restaurata targa oro SIDECAR

    Citazione Originariamente Scritto da 23aprile Visualizza Messaggio
    ...serbatoio...e di conseguenza telaio...
    e digli poco

    MIIIIII...... come siete attenti e bravi!!!!
    la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

  4. #4
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    Re: vespa struzzo vl1t del 1955 restaurata targa oro SIDECAR

    eh mi sa che o il proprietario ricorda male la sigla di telaio o c'è qualcosa di taroccato!

  5. #5

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  6. #6
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    Re: vespa struzzo vl1t del 1955 restaurata targa oro SIDECAR

    Citazione Originariamente Scritto da miriottinaspa Visualizza Messaggio

    quindi è un composito di varie vespe....
    dalle foto e informazioni che ci hai fornito, si.
    quindi si consiglia vivamente di lasciar perdere questa vespa!
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  7. #7
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    Re: vespa struzzo vl1t del 1955 restaurata targa oro SIDECAR

    direi che è peggio di un composto di varie parti di vespa.
    è semplicemente una vespa vl3 con telaio ribattuto oppure con una pezza con il numero di telaio vl1 saldato su una vl3.
    tra l'altro veramente piena di scrostature di vernice,ruggine nascente e graffietti vari.
    non ne vale proprio la pena

  8. #8
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Re: vespa struzzo vl1t del 1955 restaurata targa oro SIDECAR

    Citazione Originariamente Scritto da miriottinaspa Visualizza Messaggio
    quindi è un composito di varie vespe....
    Veramente, sembrerebbe trattarsi di un tarocco fatto ad arte e, trattandosi di un oggetto che, se fosse vero, avrebbe un discreto valore, si può dire che l'FMI abbia agito con una certa leggerezza rilasciando l'iscrizione al registro storico. Varrebbe la pena di informarli dell'errore commesso, affinché non si avalli quella che potrebbe trasformarsi in una potenziale truffa.

    Ciao, Gino

  9. #9
    VRista DOC L'avatar di paolos90cv
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    Re: vespa struzzo vl1t del 1955 restaurata targa oro SIDECAR

    La cosa più probabile è che abbiano preso una VL3, gli abbiano saldato il lamierino (che infatti ha anche una bombatura strana) del n di telaio di una VN1 omologata come motocarrozzetta, e gli abbiano costruito attorno il sidecar: minima spesa, massima resa (in termini di crescita del valore economico)...

    Concordo sulla segnalazione all'FMI sopratutto se l'iscrizione è stata fatta dall'attuale proprietario, che ora sta cercando di venderla!

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