Io sto facendo un 85 pinasco con questa configurazione :
85 pinasco 6 travasi,24/72,albero drt corsa 45 cono 19 lavorazione travasi e carter .volevo chiedere quanto mi fa e se vanno bene i rapporti grazie in anticipo :)An si 19 dell'orto
Io sto facendo un 85 pinasco con questa configurazione :
85 pinasco 6 travasi,24/72,albero drt corsa 45 cono 19 lavorazione travasi e carter .volevo chiedere quanto mi fa e se vanno bene i rapporti grazie in anticipo :)An si 19 dell'orto
Ultima modifica di Luca50special; 19-03-14 alle 11:23
20 km con un litroOriginariamente Scritto da Luca50special
Sposto in tuning smallframe.
In futuro evita di aprire post identici in più sezioni.
Intendo velocità fa i 100?
Cala cala..sarai attorno ai 75 orari (km più, km meno)
edit
giù da un burrone prende anche i 150.... ma su strada i 100 non li fai nemmeno con un 130 montato di scatola
Ultima modifica di gian-GTR; 19-03-14 alle 16:44
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
io col Phantom originale cinquanta senza strozzi giù per l estense ho toccato i 120.. :)
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
85 pinasco, 19 e campana dd i 130 km/h
sul furgone in autostrada ...
In Vespa da sempre!!!
fai ben di più, la bellezza di 125 dam/min
edit: YEA
Ultima modifica di sartana1969; 19-03-14 alle 18:10 Motivo: YEA
Faccio adesso con i rapporti originale i 70 e devo ancora lavorare travasi e scivoli
Beato te che hai un 85 pinasco che tira più di 8000 giri al minuto in quarta in pianura senza neanche avergli fatto travasi e scivoli!
Mi sa che andrà parecchio forte quando completerai la configurazione!
Tienici aggiornati sugli sviluppi mi raccomando.
Oggi apro il blocco
cambia i silent block del trave.
chi ha chiuso questo motore l'ultima volta o era distratto o non era un fenomeno...
E che cavolo! Non ti sfugge niente eh!?
Di solito con l'avanzare dell'età si peggiora..ma tu mi stupisci ogni giorno di più
lo strano caso di benjamin button... :D
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
io quando vedo le punte dei seeger che chiudono vicino al vuoto mi fibrillo (magari sono mie fisse pero' non mi si è mai aperto un cambio ne una frizione.....)
probabilmente aveva anche problemi di vista...per non aver visto almeno la ruota posteriore inclinata rispetto all'asse del telaio
finito tutto 105 effettivi con un po di fatica a prendere giri per mancata compressione del cilindro però va
105 effettivi?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
lo giuro testari con gps e contachilometri
Ci può stare con questa configurazione dai ...
o no?
In Vespa da sempre!!!
Mah?
---------- devo andare a buttare giu dalla rupe il mio 130?
Io non sono un esperto, ma i 105, ad occhio, mi sembrano un po tanti, poi per carità, tutto può essere.....
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Boooooom baaaaby!
http://www.youtube.com/watch?v=NG5qTXK2Neg
NB non per la velocità raggiunta,ma per poca veridicità della stessa.
Ultima modifica di Case93; 22-03-14 alle 15:11
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
[SIGPIC][/SIGPIC]
Italia,land of INTEGRALE
Con che marmitta?
Permessi di Scrittura
