Valvola aspirazione carter 50R

[sartana1969]

Allora ho fatto la prova dell'olio, si svuota MOLTO lentamente, ma comunque cola lunga la spalla del carter.
Ho intenzione di aprire il motore anche per stare sicuro di residui di smeriglio ecc, e comunque visto che ci sto mettendo mano e in 40 anni non è mai stato toccato ho intenzione di cambiare anche paraoli, cuscinetti e guarnizioni visti i trasudi che sono presenti.

A questo punto tornando al problema della valvola del collettore, quale strada mi consigliate di seguire?

Grazie di cuore a tutti!

MOLTO LENTAMENTE=?
1 ora
1/2 ora
15 minuti
10 minuti
5 minuti
3 minuti
1 minuto

basta una stima spannometrica

[50Rossa]

MOLTO LENTAMENTE=?
1 ora
1/2 ora
15 minuti
10 minuti
5 minuti
3 minuti
1 minuto

basta una stima spannometrica

Credo che la stima più esatta sia 5 minuti. Credevo fosse tanto, ma in base alla tua scala non è niente.

Come dovrei procede?

[sartana1969]

Credo che la stima più esatta sia 5 minuti. Credevo fosse tanto, ma in base alla tua scala non è niente.

Come dovrei procede?

con 5 minuti e OLIO PER MISCELA (quindi molto fluido) la valvola è a posto

altra prova "organolettica" che puoi fare - punta una pila dal condotto lato collettore e osserva la luce che esce - se è uniforme la valvola è buona
altra altra prova che puoi fare (al sopra ci arrivi - il sotto FORSE lo vedi) prendi una gomma da masticare, del pongo, della pasta per le tagliatelle e, sfruttando lo scanso della mannaia, fai l'impronta alla valvola nella parte superiore, così vedi se quel rigo tracciato è passante oppure no

[50Rossa]

con 5 minuti e OLIO PER MISCELA (quindi molto fluido) la valvola è a posto

altra prova "organolettica" che puoi fare - punta una pila dal condotto lato collettore e osserva la luce che esce - se è uniforme la valvola è buona
altra altra prova che puoi fare (al sopra ci arrivi - il sotto FORSE lo vedi) prendi una gomma da masticare, del pongo, della pasta per le tagliatelle e, sfruttando lo scanso della mannaia, fai l'impronta alla valvola nella parte superiore, così vedi se quel rigo tracciato è passante oppure no

Tu dici? Perchè l'olio vedevo che usciva proprio da quel solco che si è formato sul carter, e a prima impressione sembrava essere presente anche nella parte inferiore. Ma non c'è una qualche pasta resistente che potrei usare per coprire quel foro? Almeno dalla parte che si vede sopra, così giusto per scrupolo...
L'alternativa collettore lamellare è una buona soluzione? Nel senso, poi il motore funzionerebbe bene come con la valvola?

grazie.

[sartana1969]

Tu dici? Perchè l'olio vedevo che usciva proprio da quel solco che si è formato sul carter, e a prima impressione sembrava essere presente anche nella parte inferiore. Ma non c'è una qualche pasta resistente che potrei usare per coprire quel foro? Almeno dalla parte che si vede sopra, così giusto per scrupolo...
L'alternativa collettore lamellare è una buona soluzione? Nel senso, poi il motore funzionerebbe bene come con la valvola?

grazie.

la pasta c'è, come no, pero' per applicarla correttamente devi aprire il motore

col lamellare la regolazione del flusso della miscela in canna la fa la lamella

[50Rossa]

la pasta c'è, come no, pero' per applicarla correttamente devi aprire il motore

col lamellare la regolazione del flusso della miscela in canna la fa la lamella

Comunque lo aprirei per cambiare paraoli e cuscinetti, mi potresti dire la marca da acquistare se la sai?
Altra domanda: per riverniciare i tamburi la vernice Max Meyer la devo far fare oppure la vendono già di quella tinta? Altrimenti una spray che ci si avvicina quale può essere?

Guarda tu se da un pistone non finisco col restaurarla tutta! :)

[Albyfenix]

Comunque lo aprirei per cambiare paraoli e cuscinetti, mi potresti dire la marca da acquistare se la sai?
Altra domanda: per riverniciare i tamburi la vernice Max Meyer la devo far fare oppure la vendono già di quella tinta? Altrimenti una spray che ci si avvicina quale può essere?

Guarda tu se da un pistone non finisco col restaurarla tutta! :)

Cuscinetti skf o ntn, paraoli corteco blu
Per i cerchi io ho usato la bomboletta grigio per cerchi delle auto, è molto simile (ma non identico), la max meyer viene a costare molto di più