La mia magrolina!50R ET3 Replica!

[Ale0592]

Vi presento la mia smallframe,si tratta di una 50 R recuperata in pessime condizioni a 60€,completa,ma pedana e scudo da cambiare
La sostituzione non è andata a buon fine la 1° volta,infatti le puntature non hanno preso bene sulla pedana,quindi l'ho rismontata completamente,appuntata finalmente a modo,fondo e vernice
Siccome gli orribili tamburi a 4 attacchi non mi andavano giù,ma anche per fare una cosa diversa dal solito classico bavoso restauro da manuale,ho deciso di farla ET3 replica,innamorato del rosso 2/1
Sotto il telaio c'è un blocco Pk così configurato:

Parmakit ECV al carter
Albero tameni
Marmitta proma
PHBL 24 su collettore polini
Carter raccordati al cilindro e al collettore,sabbiati
Accensione primavera a puntine con volano ape 1.3 kg,necessario a mandare tutte le lampade ET3
Rapporti 27/69 con parastrappi MAVSP
Cambio standard con crocera MAVSP
Frizione di serie con piatti rettificati,3 dischi newfren + molla polini

Motore molto tranquillo e affidabile

Ecco le foto,spero vi piacciaSAM_1166.jpgSAM_1160.jpgSAM_1162.jpgSAM_1163.jpgSAM_1165.jpg
EDIT:anche un video http://www.youtube.com/watch?v=meH1WTcHh_0 La frizione non era al meglio di sè,avevo schiavettato e cotto i dischi,oggi l'ho rimontata

[Ale0592]

Spero mi concederete lo sportellino del vano motore a serratura...Ne ho 2,anche uno a levetta,che però con le vibrazioni(non poche) si apre e ho rischiato diverse volte di perderlo per strada,quindi quando la uso monto questo con la chiave

[Qarlo]

Bella! Complimenti

[Gabriele82]

Bel lavoro,mi piace,personalizzata,ma con garbo.
ti dirò,io ho una special,identico colore,e ho pensato varie volte a cambiare manubrio,da quel che so rispetto a quello special,il primavera-et3 garantisce una migliore guidabilità.
grazie per avermi reso unaidea perfetta di come diventa.
bello configurazione anche per il motore..
grazie e complimenti.

[Ale0592]

Bel lavoro,mi piace,personalizzata,ma con garbo.
ti dirò,io ho una special,identico colore,e ho pensato varie volte a cambiarlo,da quel che so rispetto al manubrio special quello primavera-et3 garantisce una migliore guidabilità.
grazie per avermi reso unaidea perfetta di come diventa.
bello configurazione anche per il motore..
grazie e complimenti.

Grazie a te dei complimenti

[Gabriele82]

quando hai un momento,mi posteresti una foto da davanti?

[Ale0592]

quando hai un momento,mi posteresti una foto da davanti?

Senz'altro!

[lanciadelta]

Bella!

[Zagor82]

Allora,premesso che mi piace da matti il lavoro che hai fatto,io non ci avrei messo la scritta Primavera 125 ET3 ,ma l'originale 50,sarebbe stata ancora piu' originale!
Comunque stupenda alla faccia di chi vuole 400 eurozzi per un'ET3

[gian-GTR]

bella bella bella
bravo ale gran lavoro e il motore suona bene e divertente...
ciao

[Ale0592]

Allora,premesso che mi piace da matti il lavoro che hai fatto,io non ci avrei messo la scritta Primavera 125 ET3 ,ma l'originale 50,sarebbe stata ancora piu' originale!
Comunque stupenda alla faccia di chi vuole 400 eurozzi per un'ET3

Ce l'ho la scritta ''vespa 50'' come originale,l'ho comprata nuova,ma non l'ho montata,sta meglio questa :D

[Gabriele82]

sai che forse anche io l avrei preferita con la sua scritta cinquanta? e ti spiego anche perché..

la tua è un ciclomotore,e giustamente hai la targa sei cifre,con la scritta cinquanta,sei a posto,mentre con la scritta et3 125 primavera,chiunque capisce che non è la sua e che hai voluto fare il " tarocco "-con la scritta cinquanta invece,uno su cento si sarebbe accorto che è una replica,mentre gli altri novantanove avrebbero visto la tua cinquanta bella e lucida.
così invece ti attiri le domande sceme di tutti quei pseudo ed estemporanei cultori di vespa del vicinato... :D

[d.uca23]

sai che forse anche io l avrei preferita con la sua scritta cinquanta? e ti spiego anche perché..

la tua è un ciclomotore,e giustamente hai la targa sei cifre,con la scritta cinquanta,sei a posto,mentre con la scritta et3 125 primavera,chiunque capisce che non è la sua e che hai voluto fare il " tarocco "-con la scritta cinquanta invece,uno su cento si sarebbe accorto che è una replica,mentre gli altri novantanove avrebbero visto la tua cinquanta bella e lucida.
così invece ti attiri le domande sceme di tutti quei pseudo ed estemporanei cultori di vespa del vicinato... :D

Quoto.
E poi con questa vespa non esci "vivo" da un controllo delle forze dell' ordine

Non approvo,ma devo dire che per essere bella è bella!

[Lujs86]

ciao ale

scudo da cambiare
La sostituzione non è andata a buon fine la 1° volta,infatti le puntature non hanno preso bene sulla pedana

come mai? quando te ne sei accorto?

appuntata finalmente a modo

hai cambiato metodo?

[Echospro]

Comlimenti per la vespetta!!!
Negli anni 80 era d'obbligo trasformare le 50 vestendole da ET3
Questa è la mia http://old.vesparesources.com/nostre...et3izzata.html e come vedi ... stessi gusti!!!


Gg

[luciovr]

ho deciso di farla ET3 replica,innamorato del rosso 2/1

Ottimo lavoro, complimenti.
Nei primi anni '80 di queste replica ne avevo anche io (una gialla e una rosso met.) su telaio 50 Special: allora, chi non aveva l'ET3, era considerato uno sfigato, per cui ci si arrangiava...

[luciovr]

ti dirò,io ho una special,identico colore,e ho pensato varie volte a cambiare manubrio,da quel che so rispetto a quello special,il primavera-et3 garantisce una migliore guidabilità.

Ti posso confermare la stessa sensazione, tantissimii anni fa realizzai la stessa personalizzazione (ET3 look) ed allora ero convinto che la precisione dello sterzo ne avesse guadagnato.
Comunque, se decidi per il total-look ET3, mi permetto di segnalarti anche questa aggiunta per aumentare l'effetto replica, sostituendo il nasello grigio con questo, da verniciare in tinta con la carrozzeria:
Horn Cover for Vespa 50 | SIP-Scootershop.com
e' in plastica e si fissa con del biadeisvo da carrozzieri o con silicone.

[Ale0592]

Ti posso confermare la stessa sensazione, tantissimii anni fa realizzai la stessa personalizzazione (ET3 look) ed allora ero convinto che la precisione dello sterzo ne avesse guadagnato.
Comunque, se decidi per il total-look ET3, mi permetto di segnalarti anche questa aggiunta per aumentare l'effetto replica, sostituendo il nasello grigio con questo, da verniciare in tinta con la carrozzeria:
Horn Cover for Vespa 50 | SIP-Scootershop.com
e' in plastica e si fissa con del biadeisvo da carrozzieri o con silicone.

Sì ottimo suggerimento quello di lucio!
Gabry ora ho un attimo libero,ti vado a fare la foto all'anteriore ;)

[Zagor82]

Certo che su SIP non te la regalano la roba...60 euro per un nasello in plastica...

[ant]

che bella fatta veramente alla grande

[Ale0592]

Ecco la foto dell'anteriore,più un dettaglio dell'avantreno...La qualità non è eccelsa,la compattina mi va nel panico con la luce artificiale
Poi oggi ho deciso di farmi un regalino e mi sono preso questo integrale...E' una roba economica eh,ma ha una bella linea e le grafiche sono accattivanti,ottimo per quando l'aria è fresca,col jet si congela,anche in estate,al mattino presto,quando si parte per i raduni
Aggiungo che lei(??) è la candidata n°1 fra le mie per andare ai VWD a Mantova a Giugno

EDIT:mi hanno dato anche l'imbottitura interna col casco,ma l'ho messa a lavare,prima di mettermela in faccia,anche se nuova :D

[Zagor82]

Bello il casco,quanto gli hai dato?

[Ale0592]

Bello il casco,quanto gli hai dato?

69,ma ho guardato prima su ebay si trova anche a (un bel po') meno,ormai quel che è fatto è fatto,facciamole campare 'ste piccole attività locali,che stanno chiudendo tutte,una dopo l'altra,una strage

[Gabriele82]

Ti posso confermare la stessa sensazione, tantissimii anni fa realizzai la stessa personalizzazione (ET3 look) ed allora ero convinto che la precisione dello sterzo ne avesse guadagnato.
Comunque, se decidi per il total-look ET3, mi permetto di segnalarti anche questa aggiunta per aumentare l'effetto replica, sostituendo il nasello grigio con questo, da verniciare in tinta con la carrozzeria:
Horn Cover for Vespa 50 | SIP-Scootershop.com
e' in plastica e si fissa con del biadeisvo da carrozzieri o con silicone.

bene,quindi la modifica,oltre che estetica, avrebbe anche una valenza pratica.
grazie per la segnalazione,molto utile.

tu che l hai montato-sta fermo?
come si presenta?

Ecco la foto dell'anteriore,più un dettaglio dell'avantreno...La qualità non è eccelsa,la compattina mi va nel panico con la luce artificiale
Poi oggi ho deciso di farmi un regalino e mi sono preso questo integrale...E' una roba economica eh,ma ha una bella linea e le grafiche sono accattivanti,ottimo per quando l'aria è fresca,col jet si congela,anche in estate,al mattino presto,quando si parte per i raduni
Aggiungo che lei(??) è la candidata n°1 fra le mie per andare ai VWD a Mantova a Giugno

EDIT:mi hanno dato anche l'imbottitura interna col casco,ma l'ho messa a lavare,prima di mettermela in faccia,anche se nuova :D

grazie per la foto.
hai fatto bene per il casco.

[Vespa 50 L]

Bella personalizzazione