Montare cambio a denti grossi in carter per cambio a denti piccoli....

[Case93]

Probabilmente aveva intenzione di unificare 125-150-200.
Ti posso solo dire che dopo aver risolto il problema che ebbi con le crocere il cambio è ottimamente funzionante, inoltre la modifica prevede di mantenere il diametro grosso fino all'inserimento nel carter che risulterebbe ridotto da 15 mm a 12mm.
credo che la necessità di avere un cuscinetto da 42 esterno anzichè 40 sia la vera motivazione, purtroppo con quel diametro esterno l'interno più piccolo è guarda caso da 15, gioco forza aumentare il diametro.
Comunque queste sono solo considerazioni.....la modifica ormai è iniziata
Il cambio finale sarà1
Primaria 24-63 denti dritto
Claster con terza da 16 e quarta da 19
Ingranaggio della quarta sul secondario cambio da 35.

Ciao

Il tuo ragionamento non fa una piega,non ci avevo pensato
Buon lavoro!