Nuovo 200 corsa 60

[pacio74]

Echospro hai pienamente RAGIONE!!!sono pienamente d'accordo su matematica ecc...infatti quando io parlo di vento contro ecc ne parlo considerandolo rapportato alla FORZA del motore...e sarai d'accordo con me quando dico che in piano si raggiunge in 4 un tot di giri,in salita un altro tot e in leggera discesa un altro ancora...di questo forse parla Porta quando dice che le prove a banco (numero di giri ecc) non corrispondono poi a quelle su strada...


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Be e ovvio che un motore su strada non esprime certamente le stesse prestazioni del banco, a meno che il banco non tenga conto anche dell'attrito con l'aria, anche se questa variabile e molto instabile e bisognerebbe calcolarla mediamente.

[PISTONE GRIPPATO]

Be e ovvio che un motore su strada non esprime certamente le stesse prestazioni del banco, a meno che il banco non tenga conto anche dell'attrito con l'aria, anche se questa variabile e molto instabile e bisognerebbe calcolarla mediamente.

Temo che i moderni software tengano conto anche di eventuali scorregge del pilota....

[pacio74]

Temo che i moderni software tengano conto anche di eventuali scorregge del pilota....

A sicuro, ma è una variabile troppo instabile per prenderla per buona, rende comumque l'idea della reale potenza di un motore.

[senatore]

Temo che i moderni software tengano conto anche di eventuali scorregge del pilota....

Ecco perchè certi motori vanno forte, quasi decollano, vanno a reazione!!!

[PISTONE GRIPPATO]

Ecco perchè certi motori vanno forte, quasi decollano, vanno a reazione!!!

Boccaccia mia statte zitta.....
Avete scoperto il trucco "fagioli e legumi a sera e a colazione e la vespa andrà come un cannone"