smonti e rimonti da te. la saldatura qualche decina di € se costa tanto.
per saldare in quel punto non vedo necessario sventrare il motore. mi corregga chi ne sa più di me.
smonti e rimonti da te. la saldatura qualche decina di € se costa tanto.
per saldare in quel punto non vedo necessario sventrare il motore. mi corregga chi ne sa più di me.
Quindi tu dici togliere semplicemente il blocco motore e portarlo a saldare.
io farei così.
non penso che saldare in quel punto crei deformazioni al blocco.sei alla fine del braccio e gli spessori del materialòe sono di diversi centimetri
Concordo con lo smontaggio del motore. Se non altro per lavorare comodi e approfittare per dargli una bella pulita.
finchè la vespa va... lasciala andare
finchè la vespa va... non la smontare...
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