salve a tutti popolo vespa, chiedo un parere a voi esperti di questo incantevole mezzo. il mese scorso ho acquistato una hp 50 4m, e cimentandomi nel restauro del mezzo ho deciso di riportarla al suo aspetto originale, motore compreso. dopo aver comprato tutto originale, e dico veramente tutto, mi sono imbattuto in un problema. purtroppo la piaggio non produce piu il cilindro originale in alluminio della hp, come giacenza avevano solo il pistone. informandomi mi e stato sconsigliato di rettificare l'alluminio, a parte per i costi ma anche per la durata nel tempo. quindo ho deciso di comprare una 75cc dr, accompagnata da una marmitta faco di tipo originale, e da un carburatore shb 16 12 n. dal momento che la cilindrata è aumentata, che misura di getti mi consigliate di montare al carburatore per non avere problemi?