Ho trovato questo annuncio riguardante delle marmitte lavorate internamente tipo "Megadella" ma molto + economiche ,qualcuno di voi le conosce?
Come potrebbero andare secondo voi?
Marmitte vespa a Todi - eBay Annunci
Grazie
Ho trovato questo annuncio riguardante delle marmitte lavorate internamente tipo "Megadella" ma molto + economiche ,qualcuno di voi le conosce?
Come potrebbero andare secondo voi?
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Grazie
Vuote, ma senza coni ben fatti.
Ultima modifica di joedreed; 25-03-14 alle 17:42
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Quindi quanto possono rendere?Originariamente Scritto da joedreed
Essendo vuote fanno più rumore?
Sempre rispetto all'originale s'intende.
Costano poco e saranno troppo aperte e rumorose, ma puoi provare.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Secondo me sono una ciufeca ...
Se parli di coni ben fatti ti riferisci alle marmitte del MARRI .....
Gli altri modificatori anche se le lero marmitte al giudizio di tanti funzionano discretamente non sono memmeno avvicinabili a quelle di Gianluca
Questi coni sono come quelli delle megadelle.....
ELABORAZIONI TWINS RACING
L'ho conosciuto a Roma, al MotoDays il Marri; mi ha dato delle buone dritte, aveva molto materiale e dei bellissimi modelli per small, oltre a tante prove sul banco.
Alla fine ho preso delle cosette per farmi un'espansione, aveva proprio tutto; appena l'ho finita metto le foto.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Le ha fatte il meccanico dell'officina dove vado io,provate sulla sua vbb con 177 pinasco 2 travasi,rendono più della padella standard,il rumore è secco,metallico e abbastanza forte
Prova a chiamare forse ti sa dire di più...Sulle old largeframe lo scarico fa miracoli,io alla mia vbb con solo 20/20 sono passato dalla sito alla polini serpentone per px,che ho adattato accorciando il tubo iniziale dritto,è cambiata dal giorno alla notte,un po' vuota ai bassi,ma sopra ha preso almeno 1500 rpm
Ad occhio sembrano meno ben fatte di quelle di mega.
Le saldature sono piú grossolane. Poi sarebbero da provare.
Ciao
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
La cosa che più mi fa sorridere.....
La gente che a priori da delle sentenze senza aver fatto nemmeno una prova e si azzarda pure a quantificare il rumore....
le marmitte del mega che ha copiato da un altro utente e che ha sviluppato con tante prove all'inizio erano anche peggio....col tempo ha migliorato la tecnica di saldatura ma molto onestamente quello che si vede fuori ben poco conta, quello che più conta è la forma interna.
Sicuramente visto la differenza di prezzo, da 130 a 60 euro, qualche imperfezione si puo' accettare.
L'estetica per i puristi rimane invariata e tanto di cappello, il rumore dipenderà molto anche dal settaggio del motore.
Molto francamente anch'io ho realizzato una marmitta via di mezzo fra queste e quelle del mega per un amico che è stato soddisfatto e la fattura era anche peggio di queste .
Vorrei ribadire un concetto
prima di aprire la bocca specialmente se si è solo degli appassionati contare almeno fino al tre, non è giusto a priori anche con solo delle interpretazioni empiriche condannare un prodotto.
ELABORAZIONI TWINS RACING
Felice stai parlando bene dei padellini modificati di Carmelo?????????
Chiamate Noè che costruiamo l'arca va!
Gg
In Vespa da sempre!!!
Comuque questa è la risposta che mi ha dato lui:
Ok con la marmitta riesce a girare meglio agli alti quindi aumenta un po di velocita
Ciao Roberto e grazie per la rapida risposta io ho una VNB4 con il gruppo termico 177 a 2 travasi in ghisa della Pinasco e il carburatore 20/20 del PX, ed ho notato che la sua marmitta originale scalda molto il motore volevo quindi trovare una giusta alternativa senza stravolgere però l'estetica della vespa.Ciao
Rispetto all'originale sono leggermente piu rumorose ma non di molto per quanto riguarda la resa rendono un po piu agli alti giri e poi dipende dal gruppo termico che hai sotto ciao!
La differenza che c'è fra un persona PIEMONTESE ed il resto del mondo......Piemontese falso e corteseFelice stai parlando bene dei padellini modificati di Carmelo?????????
Chiamate Noè che costruiamo l'arca va!
I padellini modificati sono senz'altro meglio delle martmitte originali tanto quanto sono peggio "in prestazioni massime" delle espansioni.
Negare ciò è un insulto all'elaborazione, tutto il resto sono chiacchere.
Tornado a questa padella secondo me va molto bene sulle nonne con cilindro 177 e ne nasconde magnificamente la modifica, ,a megadella la vede anche un cieco che è per la prima parte drasticamente modificata.
ELABORAZIONI TWINS RACING
Anche un Quattrini è meglio di un DR, ma non tutti vogliono il top di prestazioni. A qualcuno basta del brio in più.
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
Non sono confrontabili così i due cilindri....concordo con te che ogniuno ha i propri gusti
ELABORAZIONI TWINS RACING
il cono mi sembra un pò troppo attaccato alla parete.
Il problema è un'altro.. quelle marmitte hanno un collettore troppo piccolo.. già mettendo una marmitta PX guadagni una marcia ( provato personalmente su più mezzi).
Saranno sicuramente meglio delle originali ma rimangono limitate dal collettore. Poi non è detto.. magari vanno alla grande
boh per 60 euro la proverei... certo le megadelle su base padella px hanno collettore più lungo e largo, su queste è un pò limitato, però costano meno della metà....
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