Ok, allora io farei così: monterei le gomme nuove su cerchi normali (visto che non hai un'altra coppia di tubeless) e dopo il viaggio tornerei a montare le SL26 sulla vespa in modo da finirle di consumare.
Il tutto per non stressare la gomma con smontaggio e rimontaggio.
E per evitare di stressare i cerchi tubeless ed anche perchè il mio gommista brontola quando mi deve montare le gomme nuove, per smontare le gomme vecchie, le taglio, tanto non serviranno più.