Ciao a tutti,
su due motori 50 che ho aperto, il primo V5A1M e l'altro V5A4M, ho trovato in entrambi un pistone con diametro 39,2mm. Dal momento che l'originale dovrebbe essere 38,4 vi chiedo se era una modifica che si faceva un tempo rettificando il cilindro oppure è possibile che qualche modello uscisse così di fabbrica?
Ah sapete dirmi anche se tra spinotto-gabbia rulli-biella ci devono essere giochi? Oggi ho controllato un motore e mi sembra che la gabbia rulli sia troppo larga nella sede della biella..
Grazie!