Nonostante la massima fiducia sin qui dimostrata, oggi mi devo ricredere, ho grippato un P200 originalissimo.
Dopo circa 14000 km a 80 km/h mi ha abbandonato. Miscela perfetta con benzina v power, candela correttamente nocciola, percorsi 50 km dalla partenza con passeggero.
Cosa può essere successo? Qualcuno riesce a capire dalle foto le cause possibili?
Potrebbero essere tante le cause, bisogna approfondire e cercare di capirne di più!
L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA!
quotone.Originariamente Scritto da Vespa 50 L
un paraolio o una guarnizione del carburatore che ti ha abbandonato, un pelino magro ai bassi regini, tutte e le cose insieme...
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
Al momento della grippata la candela era ancora marroncina?
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
In effetti è la prima cosa che ho fatto prima di rimettere in moto, il controllo della candela, elettrodo marroncino scuro a lato....
Metti una foto della candela e della testa, potrebbe essere tutto (io propendo per il carburatore)
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Quoto tutto e non trascurerei nemmeno l'effetto detergente della VPower!
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Uhm, non penso! Anche se non la uso!
L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA
l'unico motivo di questo grippaggio è l'eccesso di serraggio dei prigionieri, rettifica metti pistone nuovo, 2kgm di serraggio su tutti 4 stringendo a croce e controllando il serraggio dopo i primi 1000km dalla chiusura della testa
mahhh
un motore co 14k km mi sembra difficile grippi per questo motivo, a meno che lamula non avesse stretto la testa recentemente. (lamula avevi toccato qualcosa di recente?)
inoltre le grippate dovute ai prigionieri in genere sono più o meno in corrispondenza dei 4 prigionieri, in questo caso mi sembra una grippata lato scarico, da eccesso di calore....
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
Aahhh, ora é tutto chiaro! La grippata altro non é che una scusa per passare al Pinasco! :D :D
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
L'idea era li che aspettava....... forse la mia vespa ha un cuore e se ne è risentita??
Rimane comunque da capire il motivo del grippaggio..... il battito in testa? la testa non centrata???
Ultima modifica di lamula; 04-04-14 alle 16:21 Motivo: aggiungo..
Non sempre...ma l'ho usata!!
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