Buondì a tutti,
come da oggetto dovrei sostituire volano e statore e quindi centralina, volevo chiedere pareri tecnici in merito all'acquisto.
Mi conviene comprare tutto piaggio nonostante di piaggio ci sia solo il nome???
Ovviamente mi orienterei sull'usato, ma pare che a trovare questo materiale sembri un'impresa.
Grazie a tutti a chi mi vorrà consigliare!!
MA tu vuoi tenere le puntine? Stai parlando di un PX con frecce?Originariamente Scritto da Vins
Non vorrei dire una stupidata ma nuovi piaggio non trovi ne volani ne statori per PX a puntine.
Vol.
Sostanzialmente ho letto che le nuove puntine e i nuovi condensatori non sono per niente affidabili. La vespa 12V ha le frecce ed è a puntine ma a caldo decide di spegnersi e ci mette una vita a ripartire. Poi è anche successo che i fari sfarfallassero accelerando quindi ho smontato lo statore inondato di disossidante tutto e tutti i contatti quindi ha ripreso a funzionare ma a caldo il difetto dello spegnimento lo da sempre.
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Per tagliare la testa al toro vorrei montare tutto elettronico e tanti saluti! Volano statore centralina per questo chiedevo lumi su quali acquistare, poi si trovassero usati in buono stato meglio ancora.
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Ultima modifica di senatore; 06-04-14 alle 10:39 Motivo: Ottimizzazione spazio.
Per lo statore opterei per uno nuovo, vedi questo PIAGGIOCALO una volta si trovavano a 23 adesso hanno raddoppiato il prezzo
Per il volano puoi tenere il tuo a puntine ma devi asolare lo statore, lo statore elettronico con il volano per puntine anticipa di circa 15 gradi.
Per la bobina, PIAGGIOCALO
Dai un occhio anche a questa discussione
http://old.vesparesources.com/offici...ettronica.html
Vol.
Grazie mille vol! Ma comprare uno statore marchiato piaggio oppure no, cambia qualcosa?
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usa
Nel peggiore dei casi non cambia ninete, nel migliore dei casi va meglio da quello anonimo. Il massimo sarebbe trovare un ducati usato.
Vol.
Ordinato tutto su internet usato (originale) e funzionante così smonto il vecchio (che sicuramente avrà una cagata che non ho tempo di guardare) e monto il nuovo.
Quest'ultimo avrà la corona per l'accensione con motorino elettrico, ora vedo come levarla eventualmente!
Se hai consigli sono qui!
Ultima modifica di Vins; 07-04-14 alle 14:12
Buona sera a tutti!! É arrivato il volano ma procaccia di quella miseria la corona per l'accensione frega sul cilindro......????.?possibile? La vespa ha il motore con accensione a puntine in questo momento e quel volano immagino sia di un MY ora:
1) il volano non é giusto
2) il volano ë giusto ed é corretto che si comporti in questo modo, quindi urge l'eliminazione della corona, qualche anima pia mi spiega come fare??
Grazie milleeeeeeee!
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Ultima modifica di Vins; 10-04-14 alle 19:09
Buona la seconda.
Vol.
Grazieeeeee come la elimino?
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Fatto con il flessibile !! Appena posso posto le foto!
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Eccola!
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Stasera monto il volano e vediamo come funziona!!
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Tutto apposto ragazzi ho rimontato tutto e messo l'anticipo su It! Per ora abbiamo fatto pochi metri ma la vespa sarà provata al meglio in questi giorni! Vol ti ringrazio per la disponibilità!!!!
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