T5 che pare abbia traccia di olio lato basso dx. Cos'è?

[Gabriele82]

Quoto,anzi no,non mi fido più nemmeno di quelli esperti e che conosco..

[gian-GTR]

Quoto,anzi no,non mi fido più nemmeno di quelli esperti e che conosco..

[Echospro]

mai usato la dinamometrica classica, uso quella a polso!!!


Gg

[Uno]

mai usato la dinamometrica classica, uso quella a polso!!!


Gg

uhm se sei single occchio alla coppia di serraggio

cmq mai usato la dinamometrica.. il mio polso ormai sa quanto stringere.. tante cose le faccio ad occhio o a culo.. si chiama esperienza o semplice menefregaggine :_)

[Echospro]

uhm se sei single occchio alla coppia di serraggio

cmq mai usato la dinamometrica.. il mio polso ormai sa quanto stringere.. tante cose le faccio ad occhio o a culo.. si chiama esperienza o semplice menefregaggine :_)

Esattamente, mai perdere la mano! :)


Gg

[Vespa_88]

Chiedere il Corteco fu la prima cosa che gli dissi una volta che ufficializzó il pezzo da sostituire, lui però mi ha rassicurato dicendo di non preoccuparmi e che monterà quello originale Piaggio.. :(

Riguardo al resto (stringere le viti,ecc..) chiederò di farlo lui che così sono tranquillo ;)

Ma quel che mi chiedo, il paraolio lato volano per dare questi problemi si consuma, ok, ma io con 1500km fatti lo scorso anno e conservando la Vespa in garage, perché mai mi ha fatto questo scherzo? (può dipendere dal fatto che da metà ottobre a metà marzo l'ho accesa solo 1 volta al mese macinando solo 3km per volta?)

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[Gabriele82]

Si,sicuramente è stato ad accenderla e farci tre km al mese..

[Echospro]

Si,sicuramente è stato ad accenderla e farci tre km al mese..

Quoto Gabriele! Ahh, e la candela!


Gg

[Vespa_88]

Boh io l'ho buttata lì..

Domanda stupida: l'olio che perde dal paraolio e dal cilindro, va rabboccato in qualche modo?


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[Utente Cancellato 007]

Boh io l'ho buttata lì..

Domanda stupida: l'olio che perde dal paraolio e dal cilindro, va rabboccato in qualche modo?


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si, devi distillare una resina di un albero rarissimo che cresce nel sud ovest asiatico... il suo nome è "sticazzi"

[AlanT86]

Dai ragazzi non facciamo i cattivi
Comunque le perdite di olio da dove dici tu, riguardano trasudamenti di miscela e olio in questa contenuto, non c'è nulla da rabboccare, se non il serbatoio
Comunque il mio consiglio, che volevo esprimere già da un po di pagine fa, è che sarebbe cosa buona che iniziassi a studiare i fondamentali dei motori 2 tempi e della vespa in generale, così da capire meglio i consigli dati e, a poco a poco, imparare da solo come cavartela in queste situazioni!
Detto questo credo che molti utenti si siano stancati di una discussione troppo lunga per problemi facilmente risolvibili in origine seguendo i consigli della prima pagina!

[iena]

Com'è finita poi? Mi ero affezionato a questa telenovela ...

[Gabriele82]

Pure io...avrà finito il rodaggio?

[Vespa_88]

Eccomi qua, purtroppo il meccanico mi ha rimandato diverse volte il lavoro, e sono ancora qua ad aspettare, fortunatamente perde solo 2 gocce al giorno, e se non la uso per 3gg di fila perde meno ancora :D

----
Aggiornamento 12/06/14
Ho ritirato la Vespa pochi gg fa, era il paraolio ovviamente, ora x fortuna 0 perdite ;)

Grazie a tutti x la pazienza e l'aiuto :)

Inviato T5 con Tapatalk 2

[poeta]

probabile che le tue perdite siano imputabili al carburatore, in ordine i punti da dove perde sono di solito:


guarnizione selettore marce

o-ring coperchio frizione

o-ring braccio leva tiro frizione

guarnizioni tappi olio

base scatola carburatore

sfiato carburatore (è normale che perda essedo uno sfiato ma non deve perdere a motore spento, spillo conico,comunque il meccanico non sa nemmeno dove si trova)

paraolio tamburo post.

verifica tenuta tubi serbatoio e gommino asta rubinetto





sistemare il tutto richiede un pomeriggio, direi comunque di abbinare queste operazioni anche ad un ingrassaggio cavi e cambio olio, la revisione del carburatore e lo svuotamento della sezione finale della marmitta sono d'obbligo su OGNI T5, anche se hanno pochi chilometri, infatti hanno pur sempre 30 anni circa, cerca più che un meccanico uno che sappia far vespe, spendi meno ed hai un lavoro ben fatto, portagli questo foglio....

troverà la perdita e ti fa una messa a punto decente.


Al carburatore devi cambiare le guarnizioni scatola filtro aria sia sotto che sopra... e controlla che abbia tutti i suoi gommini a posto il carburatore T5 più di altri ne risente se manca anche solo uno.

partecipiamo alle tue preoccupazioni, augurandoci che risolva presto e bene ed inizierai a parlarci di questo è quel Raduno o di nuove future vespe....
questa mi auguro infatti sia la prima di una lunga serie.


I 7800 deve prenderli stirandola in terza al suo massimo, se non li prende (minimo 7700) sei fuori messa a punto.

[senatore]

Ricominciamo???
Vedi che l'utente vespa-88, già da quasi un mese, ha detto:
Alla fine dei conti inizialmente il meccanico diceva fosse trasudamento, poi questa mattina gliel'ho mostrata e mi ha confermato fosse il paraolio lato volano.
E' perfettamente inutile, quindi, andare a ricercare la perdita da altre parti.

[poeta]

non avevo letto... ok grazie...

[Gabriele82]

Ricominciamo???
Vedi che l'utente vespa-88, già da quasi un mese, ha detto:
Alla fine dei conti inizialmente il meccanico diceva fosse trasudamento, poi questa mattina gliel'ho mostrata e mi ha confermato fosse il paraolio lato volano.
E' perfettamente inutile, quindi, andare a ricercare la perdita da altre parti.

Io comunque farei una totale revisione di tutto, a partire dalla manopole...si sa mai...

A poè prima di partire in quarta elencando TUTTE le operazioni fattibili.....perdi due secondi a leggere qualche intervento... :D

[franzpero]

Io comunque faeei jna totale revisione di tutto, a partire dalla manopole...si sa mai...

A poè prima di partire in quarta elencando TUTTE le operazioni fattibili.....perdi due secondi a leggere qualche intervento... :D

Attento, che se riparte è la fine........! Della Vespa!
Francesco

[Echospro]

Ho una App con la soluzione:


Tasto.JPG


Nel caso ne ho altre per lavoretti da fare comodamente seduti davanti alla tastiera ....


Tasto olio.JPG



Gg

[Gabriele82]

Fico!


dove si trova,su antani appstore?

il tasto cambio olio c è,ma è per utenti member

[Uno]

allora 20 gocce sono un cc. il cambio contiene 250 cc. tra 2500 gg la perdita si eliminerà da sola

[Vespa_88]

Ragazzi è assurdo, dopo una decina di giorni che Ho fatto sostituire il paraolio lato volano, e circa 150-200km macinati, mi sono accorto che c'è ancora quella maledetta goccia di olio :( :(


E ora?

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[Qarlo]

Ora fai tuo un adagio popolare.
"La Vespa non perde olio, marca il territorio. "

[Vespa_88]

Ahahah :)

È assurdo cavoli, a sto punto la lasciavo com'era e mi risparmiavo 65eu :(

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