T5 che pare abbia traccia di olio lato basso dx. Cos'è?

[Vespa_88]

In settimana attivo l'assicurazione, finalmente è ora!

Non riesco a togliere la plastica che copre la candela, e che a sua volta mi permetterà di togliere la griglia della ventola per vedere lì nei paraggi com'è :(

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[iena]

Ma cos'è sta plastica che copre la candela? La pipetta?

[gian-GTR]

Ma cos'è sta plastica che copre la candela? La pipetta?

ma dai smonta sto copri volano al volo
posta la fotto di questa fantomatica plastica
ciao

[senatore]

Penso che sia la cuffia copritestata/cilindro.
Comunque, a giudicare dalle foto, per me è il paraolio lato volano.

[Vespa_88]

Ma cos'è sta plastica che copre la candela? La pipetta?

ma dai smonta sto copri volano al volo
posta la fotto di questa fantomatica plastica
ciao

Non è la pipetta, è tutto il blocco di plastica che la contorna, non so il nome esatto, più tardi vi metto la foto, non riesco proprio a tirarlo via :(

Penso che sia la cuffia copritestata/cilindro.
Comunque, a giudicare dalle foto, per me è il paraolio lato volano.

Azz, dici?
Eventualmente quanto credi possa costare farlo sistemare?


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[senatore]

Azz, dici?
Eventualmente quanto credi possa costare farlo sistemare?

Guarda, ci vuole più a dirlo che a farlo.
Ora, non ho idea di quanto possa chiederti un meccanico, ma è proprio una cretinata.
Se hai un minimo di manualità è una cosa che puoi fare anche tu.
Devi:
togliere la cuffia sul cilindro/testata;
togliere il copriventola;
togliere il volano;
una volta smontati questi pezzi, avrai il paraolio davanti a te e cambiarlo non è complicato.
Te la senti di proseguire? Altrimenti, porta la vespa da un meccanico, apri il portafogli e buonanotte al secchio.

[AlanT86]

Costo?
Comprati il paraolio (3,50 euro circa e prendi un Corteco!) e cambialo da solo, io l'ho fatto settimana scorsa e ho impiegato più tempo a leggermi alcuni vecchi post su come fare piuttosto che cambiarlo.
http://old.vesparesources.com/offici...to-volano.html

[Vespa_88]

Guarda, ci vuole più a dirlo che a farlo.
Ora, non ho idea di quanto possa chiederti un meccanico, ma è proprio una cretinata.
Se hai un minimo di manualità è una cosa che puoi fare anche tu.
Devi:
togliere la cuffia sul cilindro/testata;
togliere il copriventola;
togliere il volano;
una volta smontati questi pezzi, avrai il paraolio davanti a te e cambiarlo non è complicato.
Te la senti di proseguire? Altrimenti, porta la vespa da un meccanico, apri il portafogli e buonanotte al secchio.

Sono un principiante ma credo proprio di sentirmela x proseguire :)
Più che altro ondevitare danni vorrei capire come togliere il volano e la cuffia che copre la zona della candela ecc, ed il volano, come si fa?

Costo?
Comprati il paraolio (3,50 euro circa e prendi un Corteco!) e cambialo da solo, io l'ho fatto settimana scorsa e ho impiegato più tempo a leggermi alcuni vecchi post su come fare piuttosto che cambiarlo.
http://old.vesparesources.com/offici...to-volano.html

Perché proprio un Corteco?
Che modello ci va sulla T5?

Ho letto la guida ma non ci ho capito molto (non ho mai visto "la faccia" del motore della mia T5 e non so nemmeno come sia, inoltre la mia non ha l'avviamento elettrico).



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