salve oggi sono qui a chiedere un consiglio,io ho una 50L completa di libretto da restaurare con motore 125 primavera originale e revisionato,il tizio mi propone uno scambio alla pari con una gt da restauro con pedane e tunnel marci,sterzo px e motore 150 sprint,solo targa che da visura è radiata,nessun'altro documento.che faccio accetto o rifiuto e vado avanti?
io vorrei cambiare il mio 50ino per un px,in pratica mi servirebbe un muletto.
io non scambierei
quotoOriginariamente Scritto da devil74
trovare un motore per la GT non é facilissimo e tu sarai costretto a farlo
se cerchi un muletto per necessità, qualcuno che scambia la tua L con un comunissimo px lo trovi
ma la L da usare come muletto no?
ciao
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
si dato che ho il motore primavera stavo valutando anche questa possibilita,
Quoto!!!!
Assolutamente no; restaurare una gt è costoso ed il motore, per quanto comune a gt/gtr non sembra facilmente reperibile.
Monta un 125 in alluminio, rapporti, molla dura con scarico adeguato ed avrai il muletto.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Certo che chiamare "muletto" un modello cosi bello mi sembra riduttivo.....
io uso la primavera come mletto e mi trovo benissimo
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
Leona' lascia perde...
Ok accertato il mio dubbio mi sistemo e tengo la 50L con il motore primavera,grazie a tutti come sempre disponibili
Non credo che valga la:
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