Io ho avuto montato il 6 travasi, quasi 10.000km di maltrattamenti poi l'ho cambiato perché cercavo più potenza, ma è indistruttibile e affidabile, se non vuoi toccare nulla metti il 3 travasi, altrimenti opta per il 6, ci metti una bella Sito Plus, magari una lavorata al carburatore per portarlo a 16/16 e come ciliegina sulla torta una frizione 18/67, sei sui 65km/h, fai poco casino e hai un motore seppur modesto mllto affidabile.
Sent from my LG-D605 using Tapatalk