Sono giovane ma è il mio pane questa roba,sono sufficientemente informato,oltretutto il Fire lo montano ancora su un modello(non ricordo se Punto o 500)
Comunque il Fire della Y10 di mia madre ebbe molte rogne,tutte alla guarnizione della testata come detto da te,che è il problema classico,poi che sia un buon motore siamo d'accordo,ma come tutti i motori non è perfetto.
Poi,che sull'onda degli ecoincentivi si preferì cambiare auto invece che rifare la testata per me è stato un enorme errore,ma era il 2007,ora colcavolo che gli facevo dar via la Y10,passava sul mio cadavere
EDIT per evitare strumentalizzazioni:non sto dicendo che è un motore del menga,ma che comunque anche lui i suoi problemini li dava,certo poi gli esemplari sfigati esistono sempre.