Vw continua a lavorare su quel motore, solo che stiamo parlando di un sistema che ha dato molte soddisfazioni, il C.R. è solo più semplice ma io personalmente un motore Vw rotto non l'ho mai visto (a meno di trovare un genio che non abbia cambiato la distribuzione!). Per me un motore flop è quello che ti lascia a piedi e dà problemi e non credo proprio sia questo il caso! Parliamo sempre di un motore di più di 10 anni fà Fiat aveva il JTD ma come prestazioni meglio il motore I.p. meno consumi e più potente, un pò rumoroso....... questo si!Originariamente Scritto da wurth
Molto più precisa e dettagliata la tua spiegazione, ottimo! Si usa il termine flop quando un prodotto, in questo caso l'iniettore-pompa, non trova riscontro positivo sul mercato. Oggi non vengono più prodotte auto con I.P. ma si continua ad evolvere il common-rail. Questo intendevo per flop
