problema tubi passaggio guaine interni...

[vespistacontento]

salve amici vespisti,sono nuovo del forum....ho un grosso problema con una vb1t...ho preso questo lavoro ma ad essere sinceri non pensavo di trovare un simile marciume e un indegno lavoro fatto in precedenza...
IMG_1600.jpgIMG_1599.jpg
questo e' quello che ho trovato nel tunnel,non mi preoccupo tanto del marcio ma di questi santi tubi in ferro completamente corrosi...come posso procedere?datemi una mano sto nel pallone...

[NoMoneyMan]

ciao...ho come il sospetto che tu debba ricostruire i passaggi saldando nuovi tubi...
spero che presto ti risponda qualcuno di esperto..qui ce ne sono di veramente esperti.
in bocca al lupo

[vespistacontento]

spero che qualcuno mi dia un input per continuare

[vespistacontento]

poi non capisco un altra cosa, quello di diametro maggiore ci passano i fili delle marce, a quello piu piccolo solo il filo del freno....ma i fori in uscita dietro la pedana sono 3...quale altro tubo interno manca?e a csa serve?

[vespistacontento]

mi basterebbe pure vedere una foto di come stanno messi sti tubi nel tunnel...poi farei da me...
fatemi luce per favore

[senatore]

Calma e gesso vespistacontento.
Questo non è un callcenter e devi dare il tempo che qualcuno legga la discussione e possa rispondere.
Non ho foto da sottoporti, ma i tubi di cui parli sono solo due.
Uno serve per far passare le guaine del cambio e l'altro per la guaina del freno posteriore. Il terzo non è un tubo, ma solo il passaggio per la guaina della frizione.
Salda i nuovi pezzi di tubo facendo attenzione a che non facciano ostruzione nel far passare le nuove guaine e sarà tutto ok.