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Discussione: Restauro Vespa Special del 1981

  1. #1

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    Restauro Vespa Special del 1981

    Buongiorno a tutti,
    ho già rotto le scatole a qualcuno qua del forum per alcune notizie, credo di essermi già presentato e se non l'ho fatto lo faccio ora. Mi chiamo Mario, vivo a Sassari, a 14 anni, nel 1985, guidavo la mia prima vespa, una PK celeste e a 16 sono passato al T5 che possiedo ancora. Da qualche anno cercavo, senza fretta, una Vespa Special. Non cercavo però una restaurata, l'idea era quella di prendere un semi rottame ma abbastanza sana di carrozzeria, rasarla al suolo, e ricostruirla bene. La scorsa estate vedo su Subito.it un'inserzione che parlava, devo dire abbastanza confusamente, di una vespa del '72 ma con libretto '81...chiamo il ragazzo e scopro che la moto è dell'81 e l'altro anno è l'omologazione. Comunque il prezzo richiesto era 650 euro, una cifra spropositata per le foto che vedevo. Mi metto d'accordo su 500 euro almeno per andare a vederla. Era a un paese distante circa 200 km da Sassari, nell'entroterra sardo del sud. Vengo accolto da due persone, padre e figlio, che parlavano in sardo e molto poco in italiano. Poco male, il sardo lo capisco bene, anche se ne parlo poche parole. La moto era in un fienile e veniva usata principalmente per scorrazzare in campagna dal ragazzo. Insomma la moto valeva ancora meno dei 500 euro ma il padre mi spiega che i soldi servivano principalmente al ragazzo per comprare il costume sardo del paese per sfilare. Gli ho dato i 500 euro, mi sono caricato la moto sul mio furgone e sono ritornato a Sassari, pronto per iniziare a ricostruirla.
    vespa 1.jpgvespa 2.jpgvespa 3.jpgvespa 4.jpgvespa 6.jpg

  2. #2

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    Re: Restauro Vespa Special del 1981

    Primo atto: smontaggio totale della Vespa:
    vespa 2-1.jpgvespa 2-2.jpgvespa 2-3.jpgvespa 2-4.jpgvespa 2-5.jpgvespa 2-6.jpg
    Prima sorpresina:
    vespa 2-7.jpg

  3. #3

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    Re: Restauro Vespa Special del 1981

    Secondo atto: sabbiatura totale e stesura fondo epossilico
    vespa 3-1.jpgvespa 3-2.jpgvespa 3-3.jpgvespa 3-4.jpgvespa 3-5.jpg

    come si vede le pedane e scudo sono irrimediabilmente perdute.

  4. #4

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    Re: Restauro Vespa Special del 1981

    Terzo atto: cambio scudo e pedane

    2014-02-10 12.29.06.jpg2014-02-10 12.31.47.jpg2014-02-10 12.32.18.jpg2014-04-02 12.04.38.jpg2014-04-02 12.05.21.jpg2014-04-02 12.06.11.jpg

    Lo scudo è quello con la forma per il nasello, bisogna stare attenti perché molti in commercio non lo hanno...

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di FedeBO
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    Re: Restauro Vespa Special del 1981

    molto bravo, sei stato anche gentile nei confronti dei venditori a dargli 500 euro

  6. #6

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    Re: Restauro Vespa Special del 1981

    Io sono stato bravo solo nel pagare padre e figlio, la vespa valeva al max 350 euro anche se ha i documenti originali...per il resto sto facendo miracoli nel coordinare carrozziere, sabbiatore e meccanico :)

  7. #7
    VRista Senior L'avatar di franky
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    Re: Restauro Vespa Special del 1981

    ack stai facendo un buon lavoro lo"sforzo" verra ricompensato dalla soddisfazione a lavoro finito...

  8. #8

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    Re: Restauro Vespa Special del 1981

    Atto quarto: stuccatura e rifinitura

    2014-04-10 17.35.02.jpg2014-04-10 17.35.09.jpg2014-04-10 17.35.39.jpg2014-04-10 17.35.50.jpg2014-04-10 17.36.20.jpg

    adesso sono fermo aspettando le vernici...biancospino 715, alluminio 983 e 8012m per il serbatoio, più fondo in ral 7010 corretto con una puntina di nero...

  9. #9

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    Re: Restauro Vespa Special del 1981

    Qualche piccolo acquisto:







    Maxmeyer!



    originalissimo!!

  10. #10
    VRista Senior L'avatar di Vespino86
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    Re: Restauro Vespa Special del 1981


  11. #11
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    Re: Restauro Vespa Special del 1981

    complimenti per la vespa e per il restauro stai procedendo alla grande

  12. #12

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    Re: Restauro Vespa Special del 1981

    Stuccatura sul primo fondo:






  13. #13

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    Re: Restauro Vespa Special del 1981

    Verniciatura in ral 7010







  14. #14

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    Re: Restauro Vespa Special del 1981

    Verniciatura in alluminio MaxMeyer 983






  15. #15

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    Re: Restauro Vespa Special del 1981

    Verniciatura in MaxMeyer 715 Biancospino...finalmente!






    notare in fondo del serbatoio in MaxMeyer 8012m





  16. #16

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    Re: Restauro Vespa Special del 1981

    In attesa di alcuni particolari basilari come il bordoscudo (arrivato sbagliato) da cui deve partire ogni rimontaggio, inizio con qualche particolare:






    queste sono delle prove tecniche, visto che ho recuperato tutte le rondelle e gli spessori che quando l'ho comprata non c'erano, come moltissimi altri particolari...



    statore restaurato: piatto sgrassato, cambiate puntine e condensatore, pulito il feltro, devo solo saldare un filo...

  17. #17

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    Re: Restauro Vespa Special del 1981

    Montaggio:










    superato qualche piccolo problema: il tubo era più lungo





  18. #18

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    Re: Restauro Vespa Special del 1981

    Il risultato finale:














    portatarga da me costruito per non bucare il telaio:

    con il mio maggiolone cabrio



    Pk che sarà un prossimo restauro:



    un piccolo regalo che mi sono fatto:



    con la sorellona:


  19. #19
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    Re: Restauro Vespa Special del 1981

    Complimenti, proprio un bel risultato
    Finito un restauro di solito se ne vuole iniziare subito un altro, anche tu confermi questa tesi...
    La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore

    CERCO VESPA 125 PRIMAVERA

    Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!

  20. #20

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    Re: Restauro Vespa Special del 1981

    Citazione Originariamente Scritto da luciovr Visualizza Messaggio
    Complimenti, proprio un bel risultato
    Finito un restauro di solito se ne vuole iniziare subito un altro, anche tu confermi questa tesi...
    Si, diventa una malattia!!

  21. #21
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    Re: Restauro Vespa Special del 1981

    bella bella... anche io ho una special biancospino da restaurare! spero presto, prima dovrò dare precedenza alla sprint

  22. #22
    VRista Junior L'avatar di ant
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    Re: Restauro Vespa Special del 1981

    complimenti bello pure il t5

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