la dinamometrica la uso per chiudere il carter e la testa... basta.
un paio di volte per la frizione e l'ammo, ma solo per rendermi conto io del carico necessario.
in compenso per la testa è pi che importante
ciao
la dinamometrica la uso per chiudere il carter e la testa... basta.
un paio di volte per la frizione e l'ammo, ma solo per rendermi conto io del carico necessario.
in compenso per la testa è pi che importante
ciao
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
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gian