Se il telaio sella è lo stesso della PX prima serie, quella con la copertura liscia coi due molloni centrali, la risposta è si, non è complicato. Se hai un minimo di manualità, la sostituisci senza grossi problemi. Ricordo che quando l'ho sostituita, ho compresso con due belle fascette grosse le due molle, dopodichè ho montato la copertura e l'ho bloccata con le apposite mollette, infine ho tagliato le fascette riportando le molle in estensione. Così facendo, la copertura si tirerà aderendo per bene.
Non ricordo come è fatta la sella Arcobaleno, quindi non so si riesce ad adottare questo accorgimento.