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Discussione: Reimmatricolazione Faro Basso con libretto e senza targa.

  1. #1

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    Reimmatricolazione Faro Basso con libretto e senza targa.

    Cia a tutto il forum avrei una domanda e spero che questa sia la sezione giusta.
    possiedo una vm1t del 53 che era del nonno di mia moglie l'ho restaurata e ora la devo reimmatricolare perché ho solo il libretto ma non la targa fisica. cosa devo fare?
    grazie
    Gianni

  2. #2
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Re: Reimmatricolazione Faro Basso con libretto e senza targa.

    La prima cosa da fare è un estratto cronologico al PRA per conoscere le condizioni amministrative del mezzo, perché, se non le conosci, non puoi sapere quale procedura applicare.

    E, ricorda, non si devono MAI effettuare dei lavori su un veicolo se non se ne conosce PRIMA lo stato amministrativo!

    Ciao, Gino
    Ultima modifica di GiPiRat; 23-04-14 alle 10:16

  3. #3

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    Re: Reimmatricolazione Faro Basso con libretto e senza targa.

    grazie Gino ho rischiato perché ero sicuro della provenienza della vespa. ma con il solo libretto cosa ci posso fare? mi serve a qualche cosa o devo fare tutto come se non avessi nulla.

  4. #4
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Re: Reimmatricolazione Faro Basso con libretto e senza targa.

    Citazione Originariamente Scritto da john82cc Visualizza Messaggio
    grazie Gino ho rischiato perché ero sicuro della provenienza della vespa. ma con il solo libretto cosa ci posso fare? mi serve a qualche cosa o devo fare tutto come se non avessi nulla.
    Come se non avessi nulla, ma prima verifica lo stato amministrativo, il libretto conservatelo come una reliquia.

    Ciao, Gino

  5. #5
    VRista Junior L'avatar di automan73
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    Re: Reimmatricolazione Faro Basso con libretto e senza targa.

    Ciao john, anche io ho restaurato una VM1T: la sicurezza dello stato amministrativo della vespa può dartela solo l'estratto cronologico come già detto dal mitico Gino.
    Se ad esempio fosse ancora in vita ed il proprietario intestatario fosse defunto, dovresti rintracciare tutti gli eredi per potertela intestare.
    Se la dovrai reimmatricolare come veicolo di interesse storico, preparati a passare per un Centro Prove Autoveicoli in quanto le Motorizzazioni non sono competenti per le reimmatricolazioni dei veicoli costruiti prima del gennaio 1960.
    Le casistiche da affrontare possono essere tante, prima c'è da vedere cosa dice il cronologico.
    In bocca al lupo.

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