BGM C60: Pensieri, parole e rotture!!!

[one101one]

questa me la ero persa.
ci sono anche io in gara, con il motore sbiellato.
sono riuscito a rompere l'unica cosa comprata nuova in soli mille (1000) km e senza tirare. :)

io non mi lamento, in 4 anni non ho mai rotto, ma perchè ci ho fatto neanche 1000 km :-D capisco che girino le palle per i soldi e il tempo e anche perchè c'è una certa delusione personale, ma io preferirei rischiare di rompere perchè la sto usando piuttosto che farla invecchiare nuova e ancora da mettere a punto...

[PISTONE GRIPPATO]

io non mi lamento, in 4 anni non ho mai rotto, ma perchè ci ho fatto neanche 1000 km :-D capisco che girino le palle per i soldi e il tempo e anche perchè c'è una certa delusione personale, ma io preferirei rischiare di rompere perchè la sto usando piuttosto che farla invecchiare nuova e ancora da mettere a punto...

Io in 4 anni oltre 40000 km circa 30000 con motore polini gli altri il 90% con quattrini e il 9 % con Parmakit.....
rimasto a piedi 1 volta per causa mia al raid di casa mia(frizione disintegrata) i miei amici mi stanno ancora sfottendo....figura di EMMENTHAL.
CAMBIATO
Almeno 8 crocere fino a quando non ho trovato il difetto.....4 pistoni ma nessuno per rottura o per usura, semplicemente perchè ho provato varie soluzioni.
4 teste autocostuita, Componibile, quattrini, pinasco componibile (al momento la migliore)
3 kit frizione 12 pneumatici
. sul polini sempre lo stesso albero corsa 57 sul quattrini 2 alberi corsa 60 un lenticolare e uno standar ma tutti a spalle piene.
provato 2 primarie 23-64 e 24-63
Scaldato almeno 5-6 volte andando a circa 100-105 difetto ora risolto, ma mai nell'utimo anno (da quando uso il mio pistone)
Una mezza dozzina di silenziatori....
Tutto sommato a mio parere un ottimo risultato.

Scusate l'O.T

[zango]

Pistone vado OTHai fatto il lamellare lml sul 200?

[PISTONE GRIPPATO]

Pistone vado OTHai fatto il lamellare lml sul 200?

Lo sto facendo....ho ordinato il cilindro e la campana proprio oggi

[one101one]

Io in 4 anni oltre 40000 km circa 30000 con motore polini gli altri il 90% con quattrini e il 9 % con Parmakit.....
rimasto a piedi 1 volta per causa mia al raid di casa mia(frizione disintegrata) i miei amici mi stanno ancora sfottendo....figura di EMMENTHAL.
CAMBIATO
Almeno 8 crocere fino a quando non ho trovato il difetto.....4 pistoni ma nessuno per rottura o per usura, semplicemente perchè ho provato varie soluzioni.
4 teste autocostuita, Componibile, quattrini, pinasco componibile (al momento la migliore)
3 kit frizione 12 pneumatici
. sul polini sempre lo stesso albero corsa 57 sul quattrini 2 alberi corsa 60 un lenticolare e uno standar ma tutti a spalle piene.
provato 2 primarie 23-64 e 24-63
Scaldato almeno 5-6 volte andando a circa 100-105 difetto ora risolto, ma mai nell'utimo anno (da quando uso il mio pistone)
Una mezza dozzina di silenziatori....
Tutto sommato a mio parere un ottimo risultato.

Scusate l'O.T

4 anni intensi...

[PISTONE GRIPPATO]

4 anni intensi...

A parte 3 tre mari, 3rosignano e 1 varazze.....uso la vespa tutti i giorni o quasi e ci faccio mediamente 60 km.