ah bella domanda... è un 160, di più non so....
ah bella domanda... è un 160, di più non so....
Era per curiosità, perchè a parte il cilindro GS che faceva 160 cc non conosco aftermarket di quella cilindrata....Originariamente Scritto da il_cuc
"A marce basse... Daje gasse!!!"
cambiato lo spillo conico. il problema rimane...
Il galleggiante all'interno del carburatore funziona giusto, hai verificato che non ci siano crepe?
Scusa ma non ho ancora capito bene, hai revisionato e pulito il tuo carburatore?
Hai fatto un bagno ultravioletto o semplicemente lavato con benzina?
allora non l'ho lavato con benzina visto che non ne avevo e ho la tanica piena di miscela e il serbatoio pieno... ho cambiato spillo, guarnizioni e galleggiante ma niente da fare. ho rimesso il galleggiante vecchio con lo spillo nuovo e partiva, mi son fatto un giro, son tornato e non ripartiva più. l'unica differenza è che adesso non perde più benzina e la candela non è più bagnata
Ultima modifica di il_cuc; 28-04-14 alle 17:42
a quanto pare il tuo carburatore e sporco, non c'è nient'altro da fare, in parole semplice ti consiglio di regalargli un bel bagno ultravioletto, vedrai che dopo il tuo carburatore ti ringrazierà e sarà come nuovo
bagno ultravioletto? cioè? comunque in pratica lo devo smontare, devo aprire la vaschetta dove si trova il galleggiante e poi?
scusa ma mi spieghi cosa sarebbe un bagno ad ultravioletti?a quanto pare il tuo carburatore e sporco, non c'è nient'altro da fare, in parole semplice ti consiglio di regalargli un bel bagno ultravioletto, vedrai che dopo il tuo carburatore ti ringrazierà e sarà come nuovo
e a cosa servirebbe?
devi disinfettarlo per caso?
Ultima modifica di pacio74; 28-04-14 alle 18:01
ciao.
Pacio74
Permessi di Scrittura
