opinioni su NUOVO PROGETTO

[davide3]

Magari lascia un mm di tenuta in piu sul piano dei carter,lato frizione sei al limite della tenuta oppure falli spianare per avere la maggior superficie possibile senza problemi.

bella psyco...questi sono quelli del 102 dove mi hai dato un sacco di dritte , quelli per il 130 devo ancora farli

[Psycovespa77]

Come vedi il piano dei carter non consente di allargarsi piu di tanto ma spianando quei 2 mm di scalino si avrebbe tutto il piano da poter sfruttare al limite del cilindro come in foto http://img686.imageshack.us/img686/1...magine061t.jpg.Se devi farti fare l'albero da Andrea,eventualmente potresti chiedere se ti da una spianata al basamento e sei a posto.Ovviamente devi poi rimettere quanto spianato con basetta di giusto spessore o anche di piu se vuoi fasi un po piu funzionali.

[davide3]

scusate la domanda forse stupida , ma il pistone originale ha la stessa altezza del polini tra parte superiore e fori spinotto, devo fare delle misurazioni e il gt quando lo preso era senza pistone e volevo usare il suo vecchio e fattibile , poi e possibile che senza spessorare niente al pmi si aprano gia tutti i travasi lat. e lo scarico?

[Psycovespa77]

A memoria il pistone piaggio è piu alto di quello polini di 1/2 mm,36mm per il polini e 36,5 per il pistone piaggio et3.

[sartana1969]

POLINI
Pistoni / 1635

	Conchiglia 830/A Motore POLINI Applicazione Vespa ET3 125 cc Anno Marca VERTEX Versione REPLICA (D) DIAMETRO STD mm 57 (C) COMPRESSIONE mm 36 FORMA TESTA B (M) MISURA TESTA mm 4 (L) LUNGHEZZA TOTALE mm 69 TIPO SEGMENTI AC4 NUMERO SEGMENTI 2 ALTEZZA SEGMENTI mm 1,5 (d) DIAMETRO SPINOTTO mm 15 LUNGHEZZA SPINOTTO mm 48.5

PIAGGIO
Pistoni / 1659

	Conchiglia 491/A Motore PIAGGIO Applicazione Vespa ET3 125 cc Anno Marca VERTEX Versione REPLICA (D) DIAMETRO STD mm 55 (C) COMPRESSIONE mm 36.5 FORMA TESTA B (M) MISURA TESTA mm 6 (L) LUNGHEZZA TOTALE mm 71 TIPO SEGMENTI CAL4-AC2 NUMERO SEGMENTI 1+1 ALTEZZA SEGMENTI mm 2,5-2,5 (d) DIAMETRO SPINOTTO mm 15 LUNGHEZZA SPINOTTO mm 50

[Psycovespa77]

Ricordavo giusto.

[davide3]

quindi ipotizando che uso il pistone piaggio la lettura dello scarico e dei travasi risusltera piu scarsa del reale, per quanto riguarda invece la misura dell anticipo ritardo usando il comparatore per il pms non dovrebbe essere differenza? chiaramnte per la testa etutta una latra cosa....