io ho il nuovo 221 polini con albero nuovo polini C60 su carter p200e raccordati
è la prima volta che misuro le fasi, spero di non aver sbagliato, a me sembra siano corretti i dati che ho messo, forse 115° sono116° perché non so se sono riuscito ad arrivare a fresare proprio fino a dove volevo l'aspirazione sul carter...
La somiglianza sta nell'ampiezza dei gradi di apertura in aspirazione... in giro li ho letti tutti molto diversi...
Ultima modifica di frak; 01-05-14 alle 21:09
Alt, cambia tutto allora, io parlo di 177 polini in corsa 57, ben diverso dal tuo motore.Originariamente Scritto da frak
ciao.
Pacio74
Pacio non è detto che con diagrammi molto aperti senti cantare il motore......
Con tempi molto lunghi devi per forza alzare la compressione sicuramente oltre 11 mantenendo uno squisch di circa 1 mm ma con corona circolare inferiore per superficie. Diciamo larga 8 mm. inoltre l'inclinazione rispetto al pistone non deve superare i 2 gradi ad aprire.
ELABORAZIONI TWINS RACING
vero, me ne sto accorgendo, anche se la cubatura del 200 aiuta molto se esageri con le fasi, soprattutto quelle di ritardo.
purtropo se nei 125 vai oltre i 65 sono piu i guai che i benefici
ciao.
Pacio74
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