Se la batteria è vecchia è probabile che non sia più buona...oppure che sia in corto. Solitamente però quando sono a 0, una bella carica è bene darla con un carica batteria, perchè è vero che bastano 20 km per vedere che la batteria da un piccolo segno di vita, ma al primo utilizzo, si scaricherebbe poco dopo.
Per frecce sotto batteria si intende che le fracce vanno in CC (appunto tramite la batteria) e non in CA come nelle altre vespe. é un tipo di impianto adottato, per PX, solo per la america e qualche modello arcobaleno elestrat.(se di questo mezzo staimo parlando...)
Con la batteria collegata, metti in moto la vespa, e con un tester verifica i volt di carica e successivamente l'amperaggio di carica. Se non c'è V che arriva almeno a 13.5 potrebbe essere il regolatore, ma prima controlla anche la cose più banali, come ad esempio il fusibile (sia mai che sia tutto ossidato)
Nicola