se hai 1.1 5.6 é sbagliato devi fare 1.1*3.12 (volume ogni mm di cilindro) = 3.4
quindi RC= (187+3.4+18 )/18 =11.58
se hai 1.1 5.6 é sbagliato devi fare 1.1*3.12 (volume ogni mm di cilindro) = 3.4
quindi RC= (187+3.4+18 )/18 =11.58
Ultima modifica di gian-GTR; 12-06-14 alle 14:37
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
Sbagliato tu stavolta, la testa e 15+3,4=18,4 che sarebbe testa piu valore di squish 18.4+187:18.4= 11.16:1, credo che scendero intorno ai 10,8:1 in pratica intorno ai16 cc di testaOriginariamente Scritto da gian-GTR
se hai 1.1 5.6 é sbagliato devi fare 1.1*3.12 (volume ogni mm di cilindro) = 3.4
quindi RC= (187+3.4+18 )/18 =11.58
Ultima modifica di pacio74; 12-06-14 alle 14:47
ciao.
Pacio74
aaaaahhhh ok credevo che tu avessi già scavato la testa a 18cc
strano che io la testa l'avessi misurata a 17cc
, mi saro sbagliato, da dire che ho la testa a candela centrale, ma non credo ci siano differenze
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
Per avere un RC di 10,8:1 con alesaggio63mm e corsa 60 devono entrare col pistone al pms 1,9cm3 di liquido.
Secondo me l'unico metodo attendibile, avendo il pistone bombato e squish divergente, è quello di montare la testa una volta portato il pistone al pms e col piano candela parallelo al suolo riempire fino al secondo/terzo filetto.
Quoto, ma o mi metto la vespa attaccata al soffitto o scendo il motore, alternativa avendo un tornio e pelare la testa fino a quando il problema sparisce, in finale, anche se impreciso misurando a testa in mano, un metro di paragone cel'hai comumque.
ciao.
Pacio74
Avendo la candela laterale non serve scendere il motore basta sganciare l'attacco ammortizzatore posteriore.
Per calcolare velocemente il RC magari ti è comodo il link http://www.cronosprint.it/utility/fo...formulario.htm
Comunque aggiorno l'evoluzione dei progtessi, basetta da 5,2mm e 1,7mm in testa. Testa portata a 16cc, squish 1,1 getto del max 155 ma e tendente al grasso, diciamo che il suo e il 152, il battito e quasi sparito, si presenta solo sotto il quarto di gas ad andatura costante, dorvo ingrassare un pelo di minimo e sicuro risolvo, per cautela porterò lo squish sopra 1,2
Ultima modifica di pacio74; 12-06-14 alle 23:20
ciao.
Pacio74
Permessi di Scrittura
