Non mantiene il minimo in rilascio ed imbratta

[Peppetressette]

Grazie della risposta.
il carburatore é stato pulito da poco, il problema dell'anticipo lo escluderei, il problema dell'autocombustione non lo ha più fatto e parte senza grosse difficoltà, ormai l'ultima rogna é il fatto che si spegne ai semafori.
sono stato tutto il giorno a provare a regolare la vite dell'aria, il carburatore é uno spaco con vite esagonale. Inizialmente la vite era a 3 e 3/4 ma le ho provate tutte da 1 e 1/2 a salire: apparentemente é tutto ok, sale tranquilla, regge il minimo ma poi quando ci cammino la sento sporca se vado a filo di gas e si spegne ai semafori.
se tiro l'aria quando vado a filo di gas è peggio, si ingolfa ancora di più!

[Utente Cancellato 007]

se l'aria non la fa migliorare potrebbe trattarsi allora di un problema elettrico... quindi potresti avere i fili dello statore cotti, la candela andata, il pick up bruciato o la centralina che fa le bizze... purtroppo però, non avendola sotto mano e non avendo molte info a disposizione, posso solo fare ipotesi...

[Peppetressette]

se l'aria non la fa migliorare potrebbe trattarsi allora di un problema elettrico... quindi potresti avere i fili dello statore cotti, la candela andata, il pick up bruciato o la centralina che fa le bizze... purtroppo però, non avendola sotto mano e non avendo molte info a disposizione, posso solo fare ipotesi...

L ambito elettrico non l avevo considerato e non saprei come verificarne lo stato, mi sa che dovrò cercare un meccanico qui a Roma
grazie mille dei suggerimenti!

[Echospro]

Per restare su di giri così in chiusura è perchè, secondo me, tira aria da qualche parte.


Gg

[Peppetressette]

Ciao
in realtà il problema che ho è che in chiusura si spegne, non regge il minimo e devo tenere io un filino aperto l acceleratore ed ai minimi la sento sporca.
ai medi e agli alti invece va bene.
il problema del restare accelerata non si è più presentato, per ora combatto con la carburazione.
mi sa che la porterò da un meccanico

[poeta]

la tua candela dice tutto è magrissima!!! ALT sei in grave pericolo... l'elettrodo è praticamente bianco tendente al grigio... hai ostruito il getto del max, o peschi aria dalla testa o peggio dai paraolii.... okkio...

[primavera79]

Ciao,da come descrivi il tuo problema sembra essere legato al circuito del minimo del carburatore magari qualche orifizio otturato,io di solito con carburatori che fanno capriccio dopo averlo smontato tutto lascio a bagno il corpo per Una notte nel diluente .
Al mattino Una MEGA soffiata in tutti I forellini a vai al rimontaggio.
Se non si lascia a bagno evoglia a soffiare....
FRANCESCO.