Citazione Originariamente Scritto da gluglu Visualizza Messaggio
A mio parere lì c'è qualche cosa che non va.

Il cuscinetto a rulli lato volano lo hai montato a caldo? Il vecchio che è stato smontato, è stato smontato a caldo?
La sede del cuscinetto è anch'essa morbida da reinserire in posizione sull'albero?
Il cuscinetto a rulli l'ho montato a caldo, non ricordo se l'ho smontato a caldo ma mi pare di si,
La sede del cuscinetto sull'albero che si è spostata, non si muove assolutamente. E per rispondere anche a Poeta, l'ho montata io sull'albero e non ho fatto lavori per facilitarne il montaggio. Praticamente nel 2011 ho restaurato il motore, sostituendo albero, cuscinetti, paraoli e guarnizioni. E' andata bene fino a quando ho smontato per sostituire il paraolio lato frizione (recentemente). Era tutto ok quando ho richiuso.
Comunque la sede del cuscinetto sul carter non sembra ovalizzata, se non inserisco il cuscinetto perfettamente perpendicolare non entra e se non lo tengo drittissimo mentre lo sfilo non esce.

Avete visto anche la crepa sul cuscinetto lato selettore del cambio? Come può succedere una cosa del genere? Questo cuscinetto è perfettamente inserito nella sua sede. Come l'ho toccato sono caduti dei rullini.

Grazie a tutti per i consigli