dalla foto sembrano gli originali che fuoriescono dal coperchio manubrio accanto allo strumento per capirci,,, il cupolino ha quindi le staffe che attaccano dirette sui fori alloggio sottomanubrio, sui modelli simili si possono anche usare le staffe classiche a doppio foro delle vecchie PX ma si rischia che il parabrezzino si sposti troppo in avanti superando la lente del faro anteriore, questo oltre che brutto da un punto di vista estetico crea riflessi sul trasparente fastidiosi nella guida notturna....
sui vecchi modelli il Cuppini monta meglio con gli specchi su staffa.
