Ciao ragazzi, oggi lancio un appello per meccanici di Vespa nella provincia di Foggia. Voglio fare un restauro completo del motore della 125TS (motore marciante al 100%) ma le mie finanze scarseggiano. Se qualcuno è disposto a farlo a titolo gratuito (il materiale a mie spese) mi contatti. Può sembrare una furbata (magari lo è), ma le finanze scarseggiano e io vorrei viaggiare in giro per la Puglia senza avere problemi al motore.
E' una furbata se il lavoro è in nero da uno non qualificato.
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!
Pace e bene!
Francesco
non ho capito..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
"x rifare il motore in tempo di crisi, si cerca qualcuno disposto a farlo a titolo gratuito - materiale a carico del proprietario del motore (Originariamente Scritto da Gabriele82
ovviamente
oppure basta andare in un qualsiasi supermarket di ferramenta a basso costo ed acquistare con 15/20€ qualche chiave fissa ed a tubo al cromo vanadio nelle misure che servono per la vespa (10/11/13/17/19........) un paio di pinze e qualche cacciavite, una bombioletta di wd40 o similari ed un flacone da 15-20 litri di buona volontà; aprire un post ad ok sul forum...qualche foto e come per incanto dopo aver sporcato qualche straccio di morchia............. lavate le mani con chanteclair....il motore è revisionato a costo zero
Ultima modifica di ASSEACAMME; 13-05-14 alle 08:17
avevo capito...e proprio li volevo arrivare.. :D"x rifare il motore in tempo di crisi, si cerca qualcuno disposto a farlo a titolo gratuito - materiale a carico del proprietario del motore (
oppure basta andare in un qualsiasi supermarket di ferramenta a basso costo ed acquistare con 15/20€ qualche chiave fissa ed a tubo al cromo vanadio nelle misure che servono per la vespa (10/11/13/17/19........) un paio di pinze e qualche cacciavite, una bombioletta di wd40 o similari ed un flacone da 15-20 litri di buona volontà; aprire un post ad ok sul forum...qualche foto e come per incanto dopo aver sporcato qualche straccio di morchia............. lavate le mani con chanteclair....il motore è revisionato a costo zero
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Ragazzi io non saprei proprio da dove cominciare, per questo cercavo qualcuno che a titolo gratuito (non necessariamente un meccanico, anche un appassionato) mi spiegasse passo passo cosa fare...
Il forum e' pieno di persone che a titolo gratuito spiegano a tutti passo passo cosa fare
Vol.
...e ci siamo arrivati
apri un post ad ok "rifare motore della 125TS" e ti si spiega come fare...dal chiudere il blocco al girare le viti ed i bulloni
a mio avviso se la vespa non ti da problemi dovrebbe bastare cambiare le fasce e lucidare il clindro
Se trovi l' appassionato che revisiona motori a titolo gratuito faccelo sapere,al limite gli spedisco anche il mio
Poi che senso ha rifarlo se dici che il motore è marciante al 100%
Scherzo scherzo naturalmente,comuque non è difficile,basta volerlo e lo puoi fare tranquillamente da te,la prima volta non sarà semplice ,ma con l' aiuto del forum ce la farai.
Ultima modifica di d.uca23; 14-05-14 alle 14:15
Facciamo così..mandami il tuo e io lo apro gratuitamente :D così imparo sul tuo e non faccio danni al mio :DSe trovi l' appassionato che revisiona motori a titolo gratuito faccelo sapere,al limite gli spedisco anche il mio
Poi che senso ha rifarlo se dici che il motore è marciante al 100%
Scherzo scherzo naturalmente,comuque non è difficile,basta volerlo e lo puoi fare tranquillamente da te
Grazie per la proposta ,ma al momento il mio è ancora marciante al 95% ci tirerò avanti un altro po'
Poi ognuno fa "danni" sul suo motore
Anche il mio è marciante al 100%, pensa che con 2 passeggeri (1 quintale e mezzo in totale) ha sfiorato gli 85 km/h, con una velocità media di 75 km/h su un tratto di 60 km...per essere un motore 125 con 45000 km ercorsi, non è male (credo :D ). Fa solo fatica ad accendersi a freddo...poi va alla grande :)Grazie per la proposta ,ma al momento il mio è ancora marciante al 95% ci tirerò avanti un altro po'
Poi ognuno fa "danni" sul suo motore
Ultima modifica di 0m8r4; 14-05-14 alle 16:48
Se chiedi al tuo Vespa Club, un appassionato che ti aiuta lo trovi. Intanto pensa a cosa comperare e apri un topic tutto tuo; se devi aprire ci sono belle guide su Vr, inoltre per paraoli e cuscinetti qualcuno si rimedia.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
secondo me stai contravvenendo alla prima regola del Vespista..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Un conto è dire faidate, un conto è non sapere da dove cominciare :D
questa non è la prima regola del Vespista..Sartana Docet..
comunque a me lo dici che fino a qualche tempo fa l unica manutenzione alla vespa era fare benzina,pulire e regolare cavi?
poi sbagliare si sbaglia,e io ne sono un perfetto esempio,poi si rimedia,ma sono tutte esperienze.
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Te sei da prendere per esempio, solo se la Vespa NON la vuoi usare... [emoji23][emoji23]
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
infatti sono un esempio che a fare da se si impara qualcosa..ma sopratutto si sbaglia! :D
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
mi sa che dovevi mettere in ballo almeno una cassa di birra...avresti avuto un accoglienza piu calorosa....Ciao ragazzi, oggi lancio un appello per meccanici di Vespa nella provincia di Foggia. Voglio fare un restauro completo del motore della 125TS (motore marciante al 100%) ma le mie finanze scarseggiano. Se qualcuno è disposto a farlo a titolo gratuito (il materiale a mie spese) mi contatti. Può sembrare una furbata (magari lo è), ma le finanze scarseggiano e io vorrei viaggiare in giro per la Puglia senza avere problemi al motore.
No, te sei l'esempio da NON seguire. La tua filosofia è: "Funziona? Si, allora lo smonto!"
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
mi sa che dovevi mettere in ballo almeno una cassa di birra...avresti avuto un accoglienza piu calorosa....
2 casse di Peroni ghiacciate
2 casse di Peroni ghiacciate
http://old.vesparesources.com/offici...montaggio.html
http://old.vesparesources.com/offici...montaggio.html
https://www.google.it/#q=tutorial+ap...espa+resources
ed apriresti un motore perfettamente funzionante cg
revisiona carburatore; candela condensatore e puntine nuove (dovrebbero bastare solo questo) e sei a posto per altri 50.000km.......
Per questo vorrei uno che mi aiuti..magari ci sono guarnizioni e cose simili da cambiare...e poi vorrei pulire tutto il carter del motore...
http://old.vesparesources.com/offici...montaggio.html
http://old.vesparesources.com/offici...montaggio.html
https://www.google.it/#q=tutorial+ap...espa+resources
ed apriresti un motore perfettamente funzionante c
revisiona carburatore; candela condensatore e puntine nuove (dovrebbero bastare solo questo) e sei a posto per altri 50.000km.......
per il carter del motore vai di spatola, un miz di chante clair/benzina/gasolio da dare a pennello e idropulitrice
stampi i tutorial ed inizi lo smontagggio, e come nel gioco dei lego vedi dove vanno i singoli pezzi.
più facile a farsi che a dirsi...............
http://old.vesparesources.com/offici...montaggio.html
Ultima modifica di ASSEACAMME; 15-05-14 alle 09:36
beh e ti serve uno per pulire il motore?!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Permessi di Scrittura
