Un cilindro 3 travasi si può montare su un blocco 2 travasi, ma devi controllare che non aspiri aria dal terzo travaso libero e soprattutto è un peccato spendere tanto per poi sfruttare poco il nuovo cilindro
Quindi il mio consiglio è di montare il blocco PX sullo sprint, e con calma cerchi un motore per la VNB
Se monti il motore della sprint sul VNB, ti troverai con una rapportatura molto corta. E' divertente in città, ma già sui 60km/h inizia a diventare stressante. Personalmente te lo sconsiglio
Che genere di prestazioni stai cercando per la sprint?
