ciao a tutti, mi è stato regalato un motore siglato VNB3M, aperto in tutte le sue parti, ma completo, ho fatto sabbiare i carter e cambiare biella all'albero motore adesso vorrei procedere con la revisione frizione, crociera cambio e parte elettrica e infine alla chiusura dei carter; volevo sapere se in questo tipo di motore sono presenti rondelle o rasamenti specifici nei vari organi di cambio frizione e albero. Aggiornerò tra poco il tutto con delle foto.
