Non ho guardato...ma credo che l'originale sia da 3kg
sarebbe solo per darle un poco di brio in più
non voglio certo perdere elasticità del motore(per quello temo che 1,6 sia troppo)
piuttosto vorrei sapere se mi conviene un nuovo di concorrenza o un vecchio in buono stato,
da quel poco che ho capito del mondo vespa mi sembra che i ricambi di oggi sono peggio di un buon pezzo usato!
non voglio pensare se mi fosse accaduto 10min prima quando andavi a 90kmh
Quello che tenevo d'occhio da 2,2 è già venduto
Il venditore mi ha detto che posso montar uno elestart originale al Max dovrò levare la corona se tocca...