molto più probabile che il tamburo sia ovalizzato, il cavo freno post sia storto grasso marcio e strausato, le ganasce fanno mezzo schifo (quando le hai cambiate l'ultima volta?), rifare tamburo ganasce e cavo quindi in primis ed è certo...
l'ammo post volendo si regola nel carico e nell'altezza....
se il rumore persiste.... è il cuscinetto mozzo, se fosse il parastrappi avresti problemi anche in partenza di frizione che ti strapperebbe improvvisa in rilascio soprattutto in partenza da fermo.
Le solite cose...