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Discussione: Frenata indecente....

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  1. #1
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Re: Frenata indecente....

    Citazione Originariamente Scritto da enzoboldi Visualizza Messaggio
    Allora procediamo con ordine:
    2 quando un tamburo é stato rettificato, si accentua quel on/off in frenata, ergo diventa meno modulabile
    Perche'? Mi sembra che sia vero il contrario, quando si rettifica il tamburo, aumenta il suo diametro, quindi la came di azionamento gia a riposo sta in una posizione non parallela alle piatre delle ganasce. Tanto piu e' girarata tanto meno si spostano le ganasce a pari angolo di rotazione del perno quindi la frenata diventa piu modulabile.

    Vol.
    Ultima modifica di volumexit; 19-05-14 alle 18:54




  2. #2
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Re: Frenata indecente....

    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    Perche'? Mi sembra che sia vero il contrario, quando si rettifica il tamburo, aumenta il suo diametro, quindi la came di azionamento gia a riposo sta in una posizione non parallela alle piatre delle ganasce. Tanto piu e' girarata tanto meno si spostano le ganasce a pari angolo di rotazione del perno quindi la frenata diventa piu modulabile.

    Vol.
    Secondo me non si riferiva all'apertura della camma divaricatrice e al maggiore diametro del tamburo, ma semplicemente al fatto che la rettiifca al tamburo fatta fina fa l'effetto on-off, tant'è che il "manuale del bravo rettificatore" prevede che la finitura del tamburo sia "grossolana" (se fatta poi in casa - una bella telata con carta a grana grossa 60 o 80)
    Io comunque ho un px200 (che odio) e non frena una mazza....rispetto alle mie small - lo ammetto, è una mia enorme incapacità!!!

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di gian-GTR
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    Re: Frenata indecente....

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    Secondo me non si riferiva all'apertura della camma divaricatrice e al maggiore diametro del tamburo, ma semplicemente al fatto che la rettiifca al tamburo fatta fina fa l'effetto on-off, tant'è che il "manuale del bravo rettificatore" prevede che la finitura del tamburo sia "grossolana" (se fatta poi in casa - una bella telata con carta a grana grossa 60 o 80)
    Io comunque ho un px200 (che odio) e non frena una mazza....rispetto alle mie small - lo ammetto, è una mia enorme incapacità!!!
    Questo perché lo hai sabotato per poter dire che una large frena meno :D :D :D
    Ma frena meno anche delle pre biscotto lungo, sull'anteriore?
    Ciao
    la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

  4. #4
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Re: Frenata indecente....

    Citazione Originariamente Scritto da gian-GTR Visualizza Messaggio
    Questo perché lo hai sabotato per poter dire che una large frena meno :D :D :D
    Ma frena meno anche delle pre biscotto lungo, sull'anteriore?
    Ciao
    Caro Gian,
    a me l'affondo dell'anteriore, tipico della small, piace...piace un casino.
    Il mio PX frena poco - ma frena poco di suo - ma gli voglio "talmente bene" che....resta così, almeno ci vado piano (tanto ai 100 è una vela che sbandella da tutte le parti!!!)

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