Malossi 221 parte II - l’evoluzione by Echospro

[peppins]

Perché il pacco lamellare di Piacentini???
Perché monopetalo, ed ha un9 spessore di ingombro di 3nm, che mi permette di montare conetto motomeccanicaracing con Air box racing che è molto più alto degli altri.
Scusate OT

"Quelli della chat"

[Mason1981]

Perché il pacco lamellare di Piacentini???
Perché monopetalo, ed ha un9 spessore di ingombro di 3nm, che mi permette di montare conetto motomeccanicaracing con Air box racing che è molto più alto degli altri.
Scusate OT

"Quelli della chat"

Guarda che cono e airbox per rendere devono avere misure specifiche. Parlato di persona con motomeccanica... E venturi più alti dei pinasco e fatti meglio del polini.

[Echospro]

Grazie a tutti per le risposte, sto aspettando delle offerte per il materiale in relazione a questa modifica

visto che hai la primaria lunga, io fossi in te monterei la 4a da 37DRT, quella in acciaio F1.

Perchè la Z37? Non risulta troppo corta?

Per quanto riguarda la crociere ti consiglio la più economica del mercato, qualche tempo fa feci fare dei test ed emerse che quella da pochi euro e quella piaggio erano la stessa cosa.

Infatti era il discorso che si faceva con gli amici, che in realtà quelle commerciali si distinguono solo dal sacchetto che le contiene

Prima di pensare alla crociera però, cambierei tutto l'asse cambio con uno arcobaleno, in modo da avere la crociera piatta.

A parte che dovrei cambiare tutto il secondario, ma perchè passare a quella piatta?

Per quanto riguarda quelle di qualità superiore (MAV.SP o Crimaz), bisogna prestare molta attenzione perché essendo di grande qualità non si usurano per niente, ma potrebbero rovinare le battute degli ingranaggi.

Infatti!
Conviene che sia la crocera a sbeccarsi piuttosto che gli ingranaggi!

Perché il pacco lamellare di Piacentini???
Perché monopetalo, ed ha un9 spessore di ingombro di 3nm, che mi permette di montare conetto motomeccanicaracing con Air box racing che è molto più alto degli altri.
Scusate OT

"Quelli della chat"

Ok per il lamellino, ma sai cosa ne penso dei vari conetti Pinasco e Motomeccanica ...
Quando passi a trovarmi ti rendo da provare il modificato e poi mi saprai dire


Gg

[coni500]

Infatti!
Conviene che sia la crocera a sbeccarsi piuttosto che gli ingranaggi!

Azz... Ed io che mi ero regalato questa da provare...

[Qarlo]

Anch'io mi do ai "cilindroni"! Ho preso un Malossi MHR per corsa 60, albero Tameni C60, collettore lamellare Malossi, VHSH30 e padella modificata.
Vedrà la luce con l'anno nuovo, vedremo cosa ne viene fuori...

[coni500]

Anch'io mi do ai "cilindroni"! Ho preso un Malossi MHR per corsa 60, albero Tameni C60, collettore lamellare Malossi, VHSH30 e padella modificata.
Vedrà la luce con l'anno nuovo, vedremo cosa ne viene fuori...

Robetta "tranquilla" insomma...

[one101one]

Robetta "tranquilla" insomma...

Si infatti robetta tranquilla... :-D

[FrancoRinaldi]

Anch'io mi do ai "cilindroni"! Ho preso un Malossi MHR per corsa 60, albero Tameni C60, collettore lamellare Malossi, VHSH30 e padella modificata.
Vedrà la luce con l'anno nuovo, vedremo cosa ne viene fuori...

Da fare a valvola forse era meglio lo sport lavorato.