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Discussione: Malossi 221 parte II - l’evoluzione by Echospro

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  1. #35
    VRista Silver L'avatar di gian-GTR
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    Re: Malossi 221 parte II - l’evoluzione by Echospro

    felice ho una domanda.
    su molti lidi si legge che comunque il carter vespa non ha sufficente volume, ora questo per un lamellare con spalle piene non é un problema, ma chi usa la valvola spesso cerca volume.
    questa é (mi pare) la teoria che applicano sopratutto nella "scuola siciliana" vedi sergio e carmelo...

    lo fanno barenando i carter 125 per poter montare alberi del 200 e spesso usando bielle lunghe
    ora io so perfettamente che tu la pensi all'opposto, ma tu hai un motore lamellare e poi mica si devono sempre girare le uova nello stesso senso per ottenere una frittata....

    ti chiedo (e lo chiedo a te proprio perché la pensi diversamente ) ma secondo te é veramente cosi impossibile che su sti benedetti carter non si abbia bisogno di più volume?

    lo chiedo perché& non credo che gente come sergio si diverta a scrivere cavolate ed il loro approccio sembra comunque dare dei risultati interessanti...... no?


    ciao

    PS sono d'accordo con chi ti ha editato il messaggio
    Ultima modifica di gian-GTR; 09-07-14 alle 09:25
    la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

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