Intanto cambia i paraoli....
Che carburatore andrai a montare? Che marmitta?
Perchè una biella a bronzina?
Intanto cambia i paraoli....
Che carburatore andrai a montare? Che marmitta?
Perchè una biella a bronzina?
I paraoli sono nuovi... li cambio lo stesso?
Andrò a montare:
- carburatore phbc 19/19
- marmitta Proma Nuova
La biella è quella che c'era montata sul motore....
Premessa: potrebbero andare bene anche quelli.Originariamente Scritto da salmistraro
Ciò premesso la stragrande maggioranza di noi utilizza i corteco blu che non danno problemi.
Quelli neri (ariete, rms, rolf .....) ogni tanto non tengono.
Finchè è quello del volano lo sostituisci e bon - se il problema te lo da quello della frizione ti tocca riaprire il motore.
Veniamo alla biella - fai una bella foto al piede (la parte interna - dove si vede la bronzina) e allo spinotto del pistone
Ottimo, grazie per la premessa, inizio a mettere nella lista della spesa i cuscinetti corteco blu (che tra l'altro forse dovrei avere come scorta)
Ecco le foto.uploadfromtaptalk1425061303207.jpguploadfromtaptalk1425061313915.jpguploadfromtaptalk1425061330665.jpguploadfromtaptalk1425061342272.jpg
Paraoli corteco blu
ci sono anche dei kit - tipo questo
http://www.fms2.com/5169-kt-kit-revi...0mm-34102.aspx
Prendi comunque un kit che abbia anche gli OR per fare un buon lavoro
foto dello spinotto????
hai i dadi M7 - chiave 10 per il cilindro?
Sono queste le foto? Spero di aver fatto giusto...
I dadi si aprono con una chiave 11...
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mi sembravano da 10
verifica se lo spinotto, nella parte centrale, è consumato rispetto al resto (dove non lavora la bronzina)
Lo spinotto è liscissimo...
I paraoli li ho già tranne che quello lato volano che è per albero da 20!! a me serve per albero da 19...
Intanto inizio a montare gli altri in attesa che mi arrivi quello da 19.
Quello lato frizione lo monto come da foto?
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Rsgazzi ho la possibilità di avere o un'albero anticipato o normale nuovo, cosa mi consigliate? Meglio albero da 19 o 20 considerato che andrò a cambiare anche i cuscinetti? Grazie
L'albero lo prendi in base al volano che hai a disposizione; vedendo l'albero a bronzina mi viene da supporre che tu stessi usando un'accensione cono 19, quindi anche l'albero deve essere cono 19 se la vuoi riutilizzare.
Ciao Mincio, proprio ieri ho misurato col calibro l'albero e mi da 19,95...
Oggi misuro anche il volano che dovrebbe essere da 20...
Ho provato a inserire il paraolio da 20 lato volano sull'albero prima di montarlo e non ha giochi, si innesta bene senza spazi e i residui di olio presenti sull'albero vengono spinti tutti quando lo inserisco.
Poi rimuovendo il paraolio ho inserito l'albero con il cuscinetto sul carter (scaldando il carter) questo si è inserito bene fino a metà poi con un martelletto di gomma ho battuto sull'albero finche il cuscinetto non entrasse bene...
Ora il cuscinetto lato volano accoppiato con l'albero ed inserito nella sua sede del carter ha una buona rotazione, ma è normale che abbia un po di gioco?
La rotazione e buona ma se afferro l'albero e lo muovo su e giù il cuscinetto balla un pelo...
Mercoledi mi vedo con un'amico per l'albero e non so se tenermi il mio, prenderne uno nuovo a rulli ma normale o uno nuovo a rulli anticipato...
Quelle che vedete sono le misure che ho rilevato, mentre nel video si vede il gioco del cuscinetto...
uploadfromtaptalk1425292514401.jpguploadfromtaptalk1425292524806.jpghttps://vimeo.com/121013104
il dado che usi per avvitare il volano è chiave 14-17 o 19?
Confermo che uso la chiave del 19 per avvitare e svitare il volano
quindi cono 20 - quindi la tua accensione non è a puntine
Esatto non è a puntine...
Come mi conporto con il gioco del cuscinetto?
Meglio sostituirlo?
se tu prendi un cuscinetto nuovo e provi a muovere assialmente la pista interna rispetto alla esterna, sentirai del gioco - è normalissimo che ci sia
più è grande il pezzo che monti in quella pista e più quello scostamento, misurato in mm nella parte esterna del pezzo, è maggiore, questo a parità di gioco della pista (o di scostamento angolare)
Ok grazie,
attendo le gurnizione e poi chiudo il tutto.
L'albero lo tengo così o ne prendo uno nuovo, magari con la gabbia a rulli e magari anticipato?
Che migliorie può portare?
Grazie
non hai la manutenzione della bronzina - con i giri che fa il 102 la bronzina, se prendere gioco, non dura molto.
se cambi albero e ne prendi uno con gabbia a rulli nel piede di biella, montando un 102 devi montare una gabbia più larga, in maniera tale che i rulli lavorino sempre su tutta la superficie interna del piede di biella. Se monti l'originale fornita a corredo con la biella prova a fare un falso montaggio del pistone sulla biella, con la sua gabbietta "stretta", metti la biella in mezzo al pistone, quindi porta la gabbietta tutta di lato - capirai immediatamente di cosa parlo
Grazie Sartana,
Se prendo l'albero nuovo con la gabbia a rulli provvederò a sostituirla con una piu larga...
Ma sto albero nuovo me lo consigliate anticipato o no?
sì
Grazie sartana!
Albero motore rismontato!uploadfromtaptalk1425381653120.jpguploadfromtaptalk1425381681716.jpg
Crociera, montata!
Paraoli, montati!
Rapporto 63 montato!
va tutto bene?
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Tutto ok.
Consiglio: monta il piatto ganasce
Ok grazie.
Gabbia a rulli per futuro albero arrivata, ha ancora un piccolo gioco a dx e a sx, ma credo che vada bene....
uploadfromtaptalk1425558160688.jpg
Mentre per quanto riguarda il cuscinetto dell'albero motore lato volano ho pensato di prendere l'SKF in C4 schermato.
Che ne pensate?
Proseguo?
uploadfromtaptalk1425558283702.jpg
togli le schermature...
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