Grazie Mincio e Sartana, appena posso provo uno step per volta....
una cosa volevo sapere:
quando ho regolato l'anticipo, al minimo mi segnava circa 15°,
ma quando andavo ad accelerare la lineetta sul volano (il segno dei 17°) si spostava e si allineava con la tacca sul carter del PMS...
come mai? ho regolato bene?
altro dubbio...
luci, fari e clacson funzionano bene, le frecce posteriori lampeggiano, ma non in modo regolare,
e quelle anteriori non lampeggiano proprio...
ho provato a verificare con il tester se arrivava corrente, ma nulla e mi ero ripromesso di verificarle un'altro giorno, trascurando il "guasto"...
forse è proprio questo il problema? che c'è assorbimento di corrente da qualche parte?
