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Discussione: sella originale px200 elestart 200

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  1. #1

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    sella originale px200 elestart 200

    ciao a tutti gli amici del forum,
    sto diventando pazzo a trovare la sella originale per il mio px 200 del 92'
    quella con il telaio di plastica e la scritta piaggio fatta direttamente nella stoffa.
    ho guardato e rigirato ma nulla solo copie, perche' altrimenti non riesco a iscriverla all f.m.i.
    c'e' qualche anima pia che sa darmi un link dove la posso trovare?
    grazie in anticipo a tutti
    ciao Daniele

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di FedeBO
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    Re: sella originale px200 elestart 200


  3. #3

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    Re: sella originale px200 elestart 200

    Si , dicevo questa !!! grazie , io sono diventato matto ma non l ' ho trovata....
    sono 2 giorni che sto diventando matto.
    chiedo ancora una piccola cosa....mi potreste confermare che sia quella del mio modello
    il numero del telaio se puo' essere utile e' vsxt1/3025xxx

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di FedeBO
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    Re: sella originale px200 elestart 200

    Purtroppo non ti posso aiutare, io ho due arcobaleno ma degli anni '80 e montano la sella diversa. Ho sempre pensato che quella che cerchi tu fosse una sella aftermarket e non una originale, attendiamo persone più competenti in materia.

  5. #5

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    Re: sella originale px200 elestart 200

    lo pensavo anche io , mi hanno mandato la risposta da quelli del f.m.i. dicendo che quella originale e' quella in plastica...guardando in giro ho visto che monta questo tipo ...
    speriamo che qualche amico del forum possa dare conferma al mio dubbio...

  6. #6
    VRista Junior L'avatar di swm
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    Re: sella originale px200 elestart 200

    Ciao in passato ho postato il quesito anche io sulla sella , la mia è del 94 , se 6 di Roma la smonto e fai photo

  7. #7
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Re: sella originale px200 elestart 200

    Citazione Originariamente Scritto da FedeBO Visualizza Messaggio

    Occhio, questa non pare essere una sella conforme all'originale. In primo luogo, il venditore non specifica che abbia il fondo a molle.
    Inoltre, è diversa dall'originale in alcuni dettagli:
    - le fibbie della cinta devono essere di forma rettangolare;
    - la cucitura che percorre i fianchi della sella, in realtà è semplicemente un profilo stampato a caldo, mentre era una cucitura vera sulle selle a molle;
    - trattandosi di una PX del 1992, la scritta posteriore non è quella grande con caratteri bianchi sulla copertura scura, bensì quella con la scritta inserita in un rettangolo chiaro (un po' a richiamare l'adesivo apposto sulle selle a molle degli Arcobaleno anni '80).

    Nota: la sella originale era prodotta dalla Spaam di Porcari (LU).

    Qui potete vedere la sella corretta, la Vespa è proprio quella di Swm: http://old.vesparesources.com/restau...anno-94-a.html

    Questa sella è pressoché introvabile, tuttavia si può facilmente riprodurre. Si trovano ancora in commercio le selle originali della Spaam, quelle tipo Arcobaleno con fondo in plastica. Quelle normalmente distribuite al di fuori dei canali Piaggio, sono sprovviste di serigrafia posteriore. Per questo fanno al caso nostro. La serigrafia si può riprodurre disegnando una maschera apposita, e facendola stampare da chi si occupa di adesivi e "stencil". Maschere di questo tipo si presentano come adesivi intagliati, protetti da due pellicole. Dapprima si toglie la pellicola inferiore, quindi si applica l'adesivo alla superficie da lavorare; quindi si leva anche la pellicola superiore. Si incarta tutta l'area circostante, che non deve entrare in contatto con la vernice.
    In pratica, la maschera serve a lasciare scoperte le sole zone che devono essere coperte dalla vernice. Allo scopo si può usare anche una comune bomboletta di vernice nitro bianca (meglio se il bianco è grigiastro, per maggiore fedeltà all'originale, in questo caso), avendo cura di stendere mani leggerissime, fumose, di vernice. Questo per prevenire il distacco 'a scaglie' della tinta, oltre che il suo scorrimento lungo le 'venature' della similpelle.

    Altra modifica da fare alla sella, per renderla conforme all'originale, consiste nella rimozione della cinghia, fissata nella parte interna mediante due gossi rivetti (questo dettaglio caratterizza le selle più recenti, da metà anni '90 in poi).
    Occorre quindi recuperare un paio di fibbie di lamiera zincata di forma rettangolare; esse possono essere prese da qualche sella malmessa, oppure dalle cinghie delle selle Arcobaleno a molle. Quindi si applicano alla cinghia della nuova Spaam, dopo averla opportunamente accorciata.
    In alternativa, a trovarla, si può usare la cinghia completa prodotta dalla Spaam per le selle Arcobaleno a molle; su altre marche di selle non mi pronuncio, ma credo si possano ravvisare differenze nel materiale, tali da produrre risultati antiestetici. Peraltro sentivo dire che questo genere di materiale prodotto dalla Spaam inizia un po' a scarseggiare dai ricambisti.

    Comunque, se posso dire la mia... Non credo che gli esaminatori FMI si soffermino su questi particolari.
    Ultima modifica di Marben; 19-05-14 alle 22:04

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  8. #8

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    Re: sella originale px200 elestart 200

    ciao , grazie della tua spiegazione cosi dettagliata , la mia credo che originalmente abbia avuto il telaio di plastica , in quanto e un px elestart
    non ci sto capendo piu nulla...se originalmente aveva quella con il telaio in plastica o quello in metallo....non ce un metodo per sapere dal numero di telaio quale montava?

  9. #9

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    Re: sella originale px200 elestart 200

    gli esaminatori si sono impuntati anche su quello ...oltre al bordo scudo che va alluminio , che io , da scemo ho messo di plastica.....grrrrr chee rabbia

  10. #10
    VRista Silver L'avatar di FedeBO
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    Re: sella originale px200 elestart 200

    Citazione Originariamente Scritto da danielealfa Visualizza Messaggio
    gli esaminatori si sono impuntati anche su quello ...oltre al bordo scudo che va alluminio , che io , da scemo ho messo di plastica.....grrrrr chee rabbia
    a mia memoria il bordoscudo va in plastica e non in alluminio sulla tua, ma Marben di sicuro lo sa con certezza

  11. #11
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    Re: sella originale px200 elestart 200

    Citazione Originariamente Scritto da FedeBO Visualizza Messaggio
    a mia memoria il bordoscudo va in plastica e non in alluminio sulla tua, ma Marben di sicuro lo sa con certezza
    Dalla serie arcobaleno in poi il borso scudo va in plastica, non so se la tua montava quello nero o quello color argento. So che, a cavallo degl'anni'80/90 andava nero, cosi come per il cavalletto.

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  12. #12
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    Ma voi intendete la sella tipo quella del PX MY?, perchè se è cosi puoi prenderne una della LML e rivestirla nera ;)
    Io tra l'altro dovrei averne una di un px del 96 a casa ma non ricordo bene
    Avere Una vespa è come avere un cane...
    ... Deve Lasciare il suo odore nella sua cuccia ( il garage )
    ... Deve marcare il suo territorio...
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  13. #13
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Re: sella originale px200 elestart 200

    Citazione Originariamente Scritto da DadoPX97 Visualizza Messaggio
    Ma voi intendete la sella tipo quella del PX MY?, perchè se è cosi puoi prenderne una della LML e rivestirla nera ;)
    Io tra l'altro dovrei averne una di un px del 96 a casa ma non ricordo bene
    No, non stanno parlando della sella MY, ma della sella arcobalenio primi anni '90.

    Vol.




  14. #14
    VRista Senior L'avatar di DadoPX97
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    sella originale px200 elestart 200

    ah, ho capito, dovrebbe essere uguale a quella a molle ma solo di gommapiuma, no?
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  15. #15
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    Re: sella originale px200 elestart 200

    Citazione Originariamente Scritto da DadoPX97 Visualizza Messaggio
    ah, ho capito, dovrebbe essere uguale a quella a molle ma solo di gommapiuma, no?
    Leggi sopra, Marben ha già scritto tutto.

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