Buongiorno Ragazzi,
da qualche mese ho cambiato il GT al mio p125x del '77 per avere un po piu di brio in città e specialmente se si è in due. Ho montato un gt 150 originale piaggio e ho solo adeguato la carburazione con la sostituzione dei getti portandoli alla configurazione del 150. Devo dire che sono abbastanza soddisfattose non per il fatto che in quarta a manetta la vesta urla e quindi mura. Mi stavo cominciando a porre il dubbio se cambiare il pignone.
Ora considerato che la mia è una prima serie a puntine (ormai elettronica per i vari problemi che davano i tremila condensatori e puntine cambiate) e che la primaria dovrebbe essere 22/67, secondo voi cosa dovrei montare? quella del 200? ma non rischierei di perdere molto in ripresa specie in due?
Grazie ragazzi e ci si vede alla TRE MARI
Originariamente Scritto da akira1980
