Continuano le sorprese mentre ricostruisco la mia vespa...
rimontando il manubrio, mi sono accorto che il tubo del cambio è più lungo del dovuto, come si vede dalle foto. Il tubo è originale, che è successo secondo voi?
foto dell'interno
foto tirando il tubo in fuori
foto della componentistica, e secondo me ci sono addirittura due rondelle in più...
http://4.bp.blogspot.com/-8yQIBWCeZF...0/IMG_1578.JPG
questa è una foto che ho trovato on line e da cui mi sono reso conto del problema.
Grazie!!
Che sappiate, c'è differenza tra manubrio 3 e 4 marce?
vedo 2 buchi per il fermo alla fine
metti la spilletta che fa da fermo al buco più interno e prova
Svelato l'arcano, mi sono procurato un altro tubo (che adesso mi tocca riverniciare) e combacia perfettamente!!! Adesso devo capire da dove proviene quell'altro!!
il codice scritto dietro sembra diverso, non leggo molto bene quello riverniciato a nuovo, sembra "2 A" a differenza dell'altro che è "2 C"...
Spero che questa mia esperienza possa essere utile a qualcuno...
potrebbe anche essere che si sia sfilato un po il tubo dalla sua sede nel semi manubrio
magari dopo una caduta.
prova a misurare quanto tubo esce dalla parte dove va la manopola di gomma
Se uno e' 2A e l'altro e' 2C un motivo ci sara'. Ricambio? Special rinnovata? Ricambio vespa estera?
Saluti.
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