Messa in strada VNB2T

[GiPiRat]

Precisamente la Vespa è intestata a mio zio, l'ha sempre avuta mio padre. E' ferma da tempo quindi senza revisione,bollo e assicurazione (almeno 15 anni).
Quest'anno abbiamo deciso di rimetterla in sesto. E' tutto originale e funzionante, tranne la verniciatura che non corrisponde all'originale.


Se faccio il passaggio di proprietà decade la radiazione?

Hai fatto la visura al PRA? Sei certo che sia radiata d'ufficio?

Hai letto le domande che ho posto prima? Se vuoi essere aiutato, rispondi, non fare altre domande!

Ciao, Gino

[pikkio]

Hai fatto la visura al PRA? Sei certo che sia radiata d'ufficio?

Hai letto le domande che ho posto prima? Se vuoi essere aiutato, rispondi, non fare altre domande!

Ciao, Gino

Si scusami.
Allora sono andato all'ACI e nessuno è stato in grado di darmi una risposta, anzi, mi è stato detto che non c'era bisogno di niente, solo revisione ed assicurazione. Quindi vado a chiedere al centro di revisione, che controllando sul computer, mi dice che non gli risulta inserita nel database.
Quindi torno all'ACI per chiedere ulteriori delucidazioni ma continuano a dirmi che non serve nient'altro.
Per quanto riguarda le domande di prima; sono in possesso da anni della vespa e del libretto, mio zio non si ricordava neanche della sua esistenza. Posseggo libretto, foglio complementare e ultimi bolli pagati. Non è un problema effettuare il passaggio di proprietà ma non ne neanche un problema a lasciare tutto così, in quanto se c'è da firmare qualcosa, firma tranquillamente.

A questo punto non mi resta che chiedere al PRA ( sapete se fanno la ricerca anche al telefono o devo per forza presentarmi?)

[danydib9]

ALLORA...stai afcendo na confusione teribbile andiamo per ordine e fai tutto:
1) Prendi nota della targa della Vespa vai all'Aci e chieda unaVisura semplice della targa...da li leggerai l'intestatario e la situazione del veicolo (radiato d'ufficio, o demolito, o circolante)
2)Se risulta ancora iscritto e circolante puoi farti direttamente il passaggio di proprietà (se vuoi un consigliuo fallo....gli zii i cugini possono cambiare idea e te se ncu... la Vespa
3) Se è radiata d'ufficio ce una procedura da fare per rimetterla in strda (Deve farla tuo zio)....e poi ti fai il passaggio


A prescindere da ciò la puoi usare e assicurare anche cosi se i doc sono ok (dove sei tu non ci sono restrizioni agli euro 0 credo)

ma se vuoi iscriverla alla fmi o all asi devi restaurarla con colore valido per il tuo anno

[pikkio]

Ok grazie mille. Farò tutti i passaggi e vi tengo aggiornati.

[GiPiRat]

ALLORA...stai afcendo na confusione teribbile andiamo per ordine e fai tutto:
1) Prendi nota della targa della Vespa vai all'Aci e chieda unaVisura semplice della targa...da li leggerai l'intestatario e la situazione del veicolo (radiato d'ufficio, o demolito, o circolante)
2)Se risulta ancora iscritto e circolante puoi farti direttamente il passaggio di proprietà (se vuoi un consigliuo fallo....gli zii i cugini possono cambiare idea e te se ncu... la Vespa
3) Se è radiata d'ufficio ce una procedura da fare per rimetterla in strda (Deve farla tuo zio)....e poi ti fai il passaggio

A prescindere da ciò la puoi usare e assicurare anche cosi se i doc sono ok (dove sei tu non ci sono restrizioni agli euro 0 credo)

ma se vuoi iscriverla alla fmi o all asi devi restaurarla con colore valido per il tuo anno

Quasi tutto giusto:
1- ok
2- ok
3- la procedura si trova al primo post di questo topic: http://old.vesparesources.com/pratic...d-ufficio.html , ma non deve farla lo zio, può farla chiunque.

Ultima cosa: la vespa non è nel database telematico ma, se è in regola, la si può inserire a semplice richiesta, basta andare in motorizzazione con il libretto di circolazione ed una copia dello stesso.

Ciao, Gino

[pikkio]

Ho avviato la ricerca della situazione tramite aci che nel giro di un paio di giorni mi farà sapere se il mezzo è radiato o no (al 99% è radiato in quanto l'ultimo bollo è stato pagato nel 199 8.
Una cosa che non mi è chiara è questa: ho riverniciato la vespa con un colore che non è ne originale ne tra quelli dell'anno 61, cosa implica questo?

[c4lc4ll]

Ho avviato la ricerca della situazione tramite aci che nel giro di un paio di giorni mi farà sapere se il mezzo è radiato o no (al 99% è radiato in quanto l'ultimo bollo è stato pagato nel 199 8.
Una cosa che non mi è chiara è questa: ho riverniciato la vespa con un colore che non è ne originale ne tra quelli dell'anno 61, cosa implica questo?

Nel caso in cui la vespa risultasse radiata dovrai iscriverla ASI perché più permissiva per i colori.

[GiPiRat]

Ho avviato la ricerca della situazione tramite aci che nel giro di un paio di giorni mi farà sapere se il mezzo è radiato o no (al 99% è radiato in quanto l'ultimo bollo è stato pagato nel 199 8.
Una cosa che non mi è chiara è questa: ho riverniciato la vespa con un colore che non è ne originale ne tra quelli dell'anno 61, cosa implica questo?

Se non è stata radiata sino al 1998, dubito che lo sia stata in seguito, anche perché la procedura prevede che venga inviata all'intestatario una raccomandata con l'avviso dell'imminente radiazione se non si paga o se non si dimostra di aver pagato, e si hanno 30 giorni di tempo per rispondere. Inoltre non si devono aver pagato 3 bolli di seguito, ma nel 2001 è entrata in vigore la legge 342/2000 che, all'art. 63, regola il bollo agevolato per i veicoli con più di 20 o 30 anni.

Comunque, la visura va fatta lo stesso, per verificare lo stato amministrativo del veicolo.

Ciao, Gino

[pikkio]

Ok grazie ancora a tutti per le risposte e l'aiuto. La visura è avviata e presto mi faranno sapere. Nel frattempo ho anche trovato il club federato all'ASI per gli eventuali documenti. A questo proposito vi posto la foto della vespa appena riverniciata. In questa foto manca il faro davanti e qualche dettaglio che però è già stato aggiunto. E' tutto originale tranne il colore. Il modello è VNB2T del Luglio 1961

http://s4.postimg.org/fcdbz4djx/20140524_204438.jpg